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本文结合软土地区盾构法施工隧道的实践及经验,针对上海地铁1号线区间隧道施工中几个技术关键:盾构的进出洞、正面土压力稳定、同步注浆与二次压浆和地表沉降控制等作了研究与探索,同时就盾构穿越粉砂层土体的施工问题与相应对策作了阐述。最后,针对盾构穿越重要构筑物如铁路、厂房时盾构掘进参数优化与匹配、环境影响与保护进行技术总结,得到了一个重要结论:信息化施工是当前值得广为推广且可充分体现理论导向、测试定量与经验判断相结合新观点从而达到快速、安全、保质保量施工要求的保证体系。