【摘 要】
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随着全球气候变暖,北极冰层大面积融化,极具战略价值的北极航道商业开发利用条件逐步成熟,无冰通航时间将不断延长,全年通航或许在2035年左右成为可能。该航道有助于我国海运企业缩短国际贸易海上航程,将带来巨大经济利益和社会效益。鉴于极地航运特殊条件和较高的安全环保要求,极地航运船用燃料油必须符合严格的极地规范和标准。煤基油产品,特别是直接液化产品具备低凝点、低硫等相关优良特性,在极地船用油及相关装备用油供给方面具有较大优势,应当加强此方面的研究并就煤基船用燃料油北极航道的应用开展相关试验验证工作。
【机 构】
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中国船舶集团有限公司第七一四研究所
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随着全球气候变暖,北极冰层大面积融化,极具战略价值的北极航道商业开发利用条件逐步成熟,无冰通航时间将不断延长,全年通航或许在2035年左右成为可能。该航道有助于我国海运企业缩短国际贸易海上航程,将带来巨大经济利益和社会效益。鉴于极地航运特殊条件和较高的安全环保要求,极地航运船用燃料油必须符合严格的极地规范和标准。煤基油产品,特别是直接液化产品具备低凝点、低硫等相关优良特性,在极地船用油及相关装备用油供给方面具有较大优势,应当加强此方面的研究并就煤基船用燃料油北极航道的应用开展相关试验验证工作。
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