论文部分内容阅读
引滦入津隧洞已运行30年。近年来,洞线6+500—9+000段上部堆载了大量的矿渣、铁精粉等,洞内也出现了衬砌裂缝、变形等明显病害。堆载有多大,是否影响隧洞安全,一直是未解的安全隐患。本文通过现场堆载测量与原始地形资料计算得出上覆荷载,并采用有限元法对隧洞堆载进行仿真计算。结果表明,随着堆载的进一步增加,衬砌应力将超过混凝土设计强度,从而影响隧洞的整体安全性。