【摘 要】
：
冰雪运动项目与气象条件关系密切,气象条件是冬奥会赛事顺利进行的关键因素之一.中国气象局地球系统数值预报中心根据2022年北京冬奥会比赛气象保障需求,基于多尺度混合初值扰动方法和侧边界扰动方法,初步建立了高分辨率区域集合预报试验系统,针对北京冬奥会比赛同期时段开展了连续试验.初步试验统计结果表明:主要预报变量高、中、低层等压面要素集合平均值的均方根误差基本小于等于控制预报误差,体现了集合平均相对于单一确定性预报的优势;地面要素风和降水预报效果较好,但温度24 h预报偏差高于2℃,距离精准冬奥气象保障还有一定
【机 构】
：
中国气象局地球系统数值预报中心,北京100081;灾害天气国家重点实验室,北京100081;国家气象中心,北京100081;安徽省滁州市气象局,滁州239004;中国科学院大气物理研究所云降水物理与强
论文部分内容阅读
冰雪运动项目与气象条件关系密切,气象条件是冬奥会赛事顺利进行的关键因素之一.中国气象局地球系统数值预报中心根据2022年北京冬奥会比赛气象保障需求,基于多尺度混合初值扰动方法和侧边界扰动方法,初步建立了高分辨率区域集合预报试验系统,针对北京冬奥会比赛同期时段开展了连续试验.初步试验统计结果表明:主要预报变量高、中、低层等压面要素集合平均值的均方根误差基本小于等于控制预报误差,体现了集合平均相对于单一确定性预报的优势;地面要素风和降水预报效果较好,但温度24 h预报偏差高于2℃,距离精准冬奥气象保障还有一定差距.针对试验期间两次寒潮大风过程开展了高分辨率区域集合预报,天气学分析的检验结果表明,集合预报产品可以比较准确地描述地面温度主要分布特征、寒潮移动过程和降水预报,为预报员提供寒潮标准24 h变温预报、大风预报等有价值的概率预测信息.基于诊断方法开发了能见度、大风、降水相态等对冬奥赛事运行和运动员表现有重要影响的天气要素集合预报产品,初步试验结果表明不同集合成员的取舍对能见度预报反应敏感,具有一定预报能力,但预报范围偏大,数值偏低,需进一步改进;阵风预报与实况大值区分布比较一致,降水相态预报与观测分布吻合,雨雪分界线,降雨、雨夹雪、雪、冰粒落区范围合理,进一步提升了北京冬奥会气象的保障能力.
其他文献
在当前的社会和经济发展过程中,对于煤炭的需求量较大,这也对煤矿企业的安全生产提出了更高的要求.煤矿属于高风险行业,煤炭开采作业过程大多是井工开采,基于生产空间的特殊性,这也对生产安全带来较大的挑战.因此在煤矿企业生产过程中,需要做好矿井通风和安全监控系统的安全管理工作,提高生产过程的稳定性、可靠性、安全性和有效性并为矿井生产效益和社会效益的提高打下坚实的基础.自2018年5月1日《智慧矿山信息系统通用技术规范》(GB/T 34679—2017)标准实施以来,矿山企业正向着智能矿山建设迈开加速步伐.《智能矿
新型碳纤维材料具有高强度、低膨胀系数、热容量小、比重小等特性,已成为轻质化车体设计和制造的首选材料之一.但由于组成方式、成型工艺等客观因素影响,与不锈钢或铝合金等金属材料相比,板材在成型后,其导电率、导磁率等电磁特性产生一定程度的变化,造成车体的磁场屏蔽效能、电场屏蔽效能、接地阻抗、静电保护、雷击防护等电磁兼容性能的减弱,导致通信紊乱、控制失灵、设备故障等异常工作状态,为保障车辆的正常安全运行,提高车辆的电磁兼容性能,需要对碳纤维铝合金车头进行整车电搭接设计.文章对铝合金碳纤维车头典型连接部位的电搭接形式
城市轨道交通是城市建设的重要部分,鉴于城市轨道交通运营的大容量、高效率需求,保障轨道交通的安全运营是重点,文章首先介绍我国城市轨道交通列车运行控制系统的未来发展需求,针对当前列车运行控制系统的重点研究和发展方向,分析当前列车运行控制系统组成及原理,探究列车运行控制系统的具体应用,对其道岔等资源的精细化管理提出相关的建议.
低空通过被跨带电线路放紧线法是在被跨电力线路停电前,将新建线路的导地线低空通过被跨电力线路完成放紧线施工.然后分别计算出新建线路竣工状态的线长和低空通过被跨电力线紧好线状态时的线长,将两个状态的线长进行比较.再以低空通过被跨电力线紧好线状态时导地线上画好的印记为基点采取割线,从而确定新建线路竣工状态时导地线在直线塔的卡线点和耐张塔端导地线的割线点.待被跨电力线短时间停电后将新建电力线的导地线翻过被跨电力线,进行耐张塔上挂线和直线塔上附件安装.将传统的整个施工过程都要对被跨电力线路进行长时间停电施工,缩减为
与传统好氧除磷技术相比,反硝化除磷技术具有一碳两用、节约碳源、减少曝气量以及降低产泥量等优势.文章综述了以硝态氮和亚硝态氮为电子受体的反硝化除磷技术在菌群培养方式、脱氮除磷效率和微生物群落结构等方面的技术特点及相关工艺的研究进展,总结亚硝态氮浓度抑制反硝化缺氧吸磷阈值的相关研究.最后对反硝化除磷工艺的发展前景进行展望.
在当前时期,中国的经济呈现出良好的发展趋势,这就为机械设计制造及其自动化技术的实际应用奠定更为牢固的基础.从机械设计制造的现状来看,信息技术、材料技术和微电子技术等得到了普遍应用,这就使得设计制造水平有明显提升,而且自动化程度也得到大幅提高,相关人员的工作压力大幅缓解.从技术研发的角度来说,大型成套设备是关注的重点,而且相关设备已经在一些工程项目中得到应用,并取得理想的效果.当然,机械设计制造及其自动化技术的发展速度虽然是较快的,然而有些难点并未攻克,为了保证技术更加的成熟,必须要加大研发力度,确保其能够
在实际应用中,活载荷和静载荷都是路面会直接接触的,路面受到这些载荷的作用,实际产生的负面性影响非常大,这就需要路面具有过硬的质量,才能长时间使用,减少各种病害问题出现的可能性.在公路路面的施工建设中,摊铺质量必须要得到施工单位的足够重视,这样才能从根本上保障路面自身的密实度与平整度,确保路面施工作业高质量推进.在施工作业前,需要施工技术人员对沥青路面常见问题进行全面了解与分析,从而针对性地做好应对处理工作,确保摊铺施工技术应用到位,这些都是影响新时期公路施工建设的重要方面.
地铁车站施工时,PBA暗挖工法越来越多被采用.文章以郑州地铁10号线医学院站车站工程为研究实例,重点论述PBA工法车站施工,在洞桩法(PBA)车站顶板为平顶直墙情况下,依据工程实际,专门设计钢筋支撑桁架,以解决顶板钢筋绑扎施工作业时的受力、准确性、安全性问题;在顶板混凝土浇注施工时,从混凝土配合比、施工工艺方面以及监测设备应用方面等进行措施保障,以保证顶板混凝土浇注的密实性问题.通过实践和试验结果表明,该措施合理有效,解决工程中的实际问题,对类似工程有一定的借鉴作用.
随着科技的发展,虚拟现实技术在诸多行业大放异彩,虚拟现实技术在隧道施工中的应用亦发挥重大作用.在隧道施工前进行的超前地质预报关系着施工的安全与否,传统的地质素描卡工作量大、参数多,不能直观地表示较长工作线的地质条件.文章在传统地质预报的基础上开发超前地质预报程序,实现隧道超前地质预报信息与虚拟现实技术的耦合.该程序以三维全景的方式把隧道地质勘测结果形象地呈现给用户,帮助用户更加直观地了解隧道工程地质信息,监测施工条件,从而达到提高施工进度、保障施工安全的目的.
我国既有铁路多为普速铁路,其中路基工程的占比普遍较高,既有路基工程的现状直接影响铁路的运输能力.受修建技术、投资能力和自然环境限制,既有铁路路基常出现边坡变形、排水不畅和宽度不足等问题,路基的病害、失修问题急需得到解决.文章依托某黄土地区普速铁路的路基现状调查,研究黄土地区既有铁路路基设施的提升改造技术,通过改造处理保证铁路运输能力,对同类问题提供参考.