突出煤层防治技术

来源 :教育科学博览 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jinlu2010
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘 要:石门工作面从距突出煤层顶(底)板的最小法向距离不小于10m开始到穿过煤层进入顶(底)板2m(最小法向距离)的过程均属于揭煤作业。揭煤作业应按照探明石门工作面和煤层的位置;在揭煤地点预测石门工作面突出危险性;预测有突出危险时,采取防突措施;实施防突措施效果检验;用远距离放炮揭穿煤层;在巷道和煤层连接处加强支护;穿透煤层进入顶板岩巷程序作业。
  关键词:石门揭煤,瓦斯,防突,效果检验
  一、前言
  2011年4月2日下午,新疆焦煤集团旗下2130煤矿副斜井在延伸过程发生煤与瓦斯突出事故,造成10人遇难重大灾害事故,可见突出煤层对矿井安全生产造成的巨大威胁。1930煤矿改扩建工程与2130煤矿属同一井田范围,井底车场在超前2号煤层探孔施工过程发生喷孔、卡钻等瓦斯动力现象,建设方立即与重庆煤科院签订揭煤专项防突技术协议,进行揭煤消突,确保石门揭煤安全。
  二、揭煤工程概况
  1、巷道及煤层情况
  1930改扩建井底车场在副斜井+1600m水平变坡,方位209°,巷宽5m,巷高3.75m。巷道穿过2号煤层布置,据超前探煤孔资料,2号煤层厚度1.67m,倾角约21°。探测结果如图:
  2、瓦斯情况
  2.1原始瓦斯压力测定
  直接测定煤层原始瓦斯压力按国家安全生产行业标准AQ/T 1407-2007《煤矿井下煤层瓦斯压力的直接测定方法》进行。采用注浆封孔、被动式测压方法,封孔材料采用水泥砂浆及膨胀剂。测压装置包括测压管、注浆管、管道附件、闸阀及压力表等,注浆设备为矿用封孔泵。在副斜井迎头及东、西帮硐室共施工5个测压钻孔,揭煤区域2下2煤层原始瓦斯压力为1.48MPa。
  2.2原始瓦斯含量测定
  直接法采用施工钻孔现场采取煤样进行煤层瓦斯含量的直接测定,该法具有测定周期短(一般小于24h)、成本低、适用条件广等优点,是煤层瓦斯含量测定的重要方法。煤层瓦斯含量的直接测定按国家标准GB/T 23250-2009《煤层瓦斯含量井下直接测定方法》的规定进行。本次揭煤区域2下2煤层的原始瓦斯含量测定采用煤层瓦斯含量直接测定装置(DGC),通过在副斜井施工钻孔定点取样测定2下2煤层的原始瓦斯含量。测定结果表明该揭煤区域的2下2煤层原始瓦斯含量为14.06m3/t。
  2.3钻屑瓦斯解析指标测定
  石门揭煤工作面的突出危险性预测一般选用综合指标法、钻屑瓦斯解吸指标法或其他经试验证实有效的方法进行。各煤层石门揭煤工作面钻屑瓦斯解吸指标的临界值应当根据试验考察确定,在确定前可暂按规定的临界值预测突出危险性。本次选用突出参数测定仪(WTC),采用钻屑瓦斯解吸指标法对其煤样进行相应测定,该揭煤区域的2下2煤层K1值为0.40mL/g·min1/2。
  综上所述,揭煤区域的2下2煤层的原始瓦斯压力1.48MPa和原始瓦斯含量14.06m3/t均都超过了《防治煤与瓦斯突出规定》推荐的临界值0.74MPa和8.0m3/t,一九三〇煤矿改扩建工程副斜井揭2下2煤层具有突出危险性倾向,应采取相应的防突措施。
  三、区域措施设计及钻孔施工
  1、区域措施设计
  在掘进工作面退后9m向两边先施工钻场硐室(5m×3m×2.5m),施工完毕后,在巷道迎头和两硐室施工防突措施钻孔,防突措施的钻孔控制巷道轮廓线:上帮13m,下帮13m,左、右两帮各12m。本次设计12排钻孔,共181个钻孔,钻孔直径为75mm。巷道轮廓线外5~12m范围煤体内预抽钻孔间最大垂距设计为1.70~3.70m,5m范围内预抽钻孔终孔间距加密为1.20~3.63m。
  2、区域措施钻孔施工
  历时一个月,共施工防突措施钻孔181个,钻孔直径75mm,设计进尺3269.64m,实际施工进尺2648.52m,从实际竣工图可以看出,揭煤局部区域煤层赋存异常,主要表现为局部区域(特别是巷道左侧)工作面与2下2煤层的距离比预计的小。区域防突措施钻孔的控制范围为:上帮22.53m,下帮10.64m,右帮14.71m,左帮8.50m。巷道轮廓线外5~12m范围内煤体内钻孔终孔间距为1.2~3.2m,5m范围内钻孔终孔间距为0.8~2.6m。按照《防突设计》的要求,控制范围未达到设计要求(上帮13m,下帮13m,左、右两帮各12m),且部分钻孔施工过程中发生喷孔。为保证揭煤安全、加快瓦斯释放、缩短预抽时间特设计补充钻孔。施工补充钻孔86个,钻孔直径75mm,设计进尺1992.70mm,实际施工进尺1790.12m,防突措施钻孔的控制范围为:上帮22.51m,下帮20.64m,右帮15.5m,左帮13.04m。巷道轮廓线外5~12m范围内煤体内钻孔终孔间距为0.9~1.8m,5m范围内钻孔终孔间距为0.5~1.2m,符合《防突设计》等的相关要求。
  四、防突措施效果检验
  1、控制范围的确定
  按照《防治煤与瓦斯突出规定》第五十四条的规定:对预抽煤层瓦斯区域防突措施进行效果检验时,均应当首先分析、检查预抽区域内钻孔的分布等是否符合设计要求,不符合设计要求的,不予检验。 根据实际区域防突措施钻孔和补充钻孔的资料,绘制副斜井揭2下2钻孔竣工图,实际施工的钻孔控制范围巷道轮廓线外为:左帮至少13m;右帮至少15.5m;上帮至少22.5m;下帮至少20.6m。控制范围的外边缘到巷道轮廓线外的最小距离至少13m。
  各钻孔的实际施工资料与设计进行对比,均符合设计要求,符合《防治煤与瓦斯突出规定》第四十九条有关石门揭煤防突措施的相关规定(钻孔的最小控制范围是:石门和立井、斜井揭煤处巷道轮廓线外12m,同时还应当保证控制范围的外边缘到巷道轮廓线外的最小距离不小于5m),可进行区域措施效果检验。   2、效果检验指标
  按照《防治煤与瓦斯突出规定》第五十二条、五十三条、五十五条、五十六条的相关规定,本次区域措施效果检验方法以实测残余瓦斯含量为主,以测定钻屑瓦斯解吸指标K1值为辅。如施工过程中出现喷孔、顶钻等动力现象,则不管效果检验的指标是否超限,均判断为措施无效。
  根据现场实际情况进行区域措施效果检验,分别在预抽区域内的上部、中部、下部和两侧布置效果检验孔。检验测试结果相应参数见表。
  由表内可以看出,区域措施效果检验指标残余瓦斯含量在3.92~7.53 m3/t范围内,钻屑瓦斯解吸指标K1值在0.08~0.19mL/g·min1/2范围内,相对于原始的瓦斯含量14.06 m3/t和瓦斯解吸指标K1值0.4 mL/g·min1/2均有大幅度的下降,小于《防治煤与瓦斯突出规定》推荐的临界值8 m3/t和0.5 mL/g·min1/2;另外,残余瓦斯压力最大为0.18 MPa;且在区域措施效果检验孔施工过程中,无动力现象。
  五、结论及建议
  1、结论
  通过对1930煤矿改扩建工程副斜井井揭穿2下2煤层进行区域预测、区域防突措施以及区域措施效果检验,得出以下结论:
  ①通过对2下2煤层瓦斯基本参数的测定,钻屑瓦斯解吸指标K1值0.4 mL/g·min1/2,原始瓦斯压力1.48MPa和原始瓦斯含量14.06m3/t,其中原始瓦斯压力和瓦斯含量均超过了《防治煤与瓦斯突出规定》推荐的临界值0.74MPa和8m3/t,揭煤区域的2下2煤层具有突出危险性倾向,应采取相应的防突措施。
  ②以巷道掘进方向轮廓线为基准,区域防突措施钻孔的实际控制范围为左帮至少13.0 m;右帮至少15.5 m;上帮至少22.5 m;下帮至少20.6 m,满足《防治煤与瓦斯突出规定》规定的控制范围。巷道轮廓线外5~12m范围内煤体内钻孔终孔间距为0.9~1.8m,5m范围内钻孔终孔间距为0.5~1.2m,符合设计要求,可进行区域措施效果检验。
  ③测定2下2煤层原始瓦斯压力的1~5号孔,现最大残余瓦斯压力为0.18 MPa,并采用残余瓦斯含量和钻屑瓦斯解析指标K1值进行区域措施效果检验。实测残余瓦斯含量最大7.53 m3/t,K1值最大0.19 mL/g·min1/2,均小于《防治煤与瓦斯突出规定》规定的临界值。另外,在区域措施效果检验孔施工过程中,无动力现象。综上所述,副斜井揭煤防突措施有效,可进行下一步揭煤工作。
  2、建议
  ①考虑到目前掘进巷道的迎头和顶部已揭露部分煤体,需在石门上部和两侧布置金属骨架孔,插入骨架材料后,应向孔内灌注水泥砂浆等不燃性固化材料,加强煤体固化。
  ②石门揭煤工程中,需建立独立的通风系统,采用“弱爆破、短进尺、勤预测、快支护”措施,每次放炮进尺保持在1m左右。在整个揭煤过程中,仍采用“U”型钢棚进行支护,并在放炮后快速进行支护、喷浆等工作,减少煤层暴露面积。
  ③未尽事宜参照《煤矿安全规程》和《防治煤与瓦斯突出规定》执行。
  作者简介:税醒(1985.1),男,汉族,本科,助理工程师,现任新疆焦煤集团1930煤矿生产技术部专业工程师,从事工程管理及采掘技术管理工作。
其他文献
摘 要:本文探讨了MB90F543单片机的串行口通信技术,并构造了基于MB90F543单片机的UART1口的串行通信技术。提出了与单片机串行通信系统结构,完成了其串行通信的硬件电路设计及其软件通信程序的设计。  关键词:MB90F543;UART1;串行通信  中图分类号:TP39 文献标识码:A    The Application of Serial Communication o
期刊
摘 要:石油钻井现场的噪音峰值一般可高达120db,对石油钻井工人、周边居民的身体健康及家家禽、动物等造成较大的危害。因此,应从积极预防入手,加强职业健康管理,增强做好施工作业噪音防控工作的责任感和紧迫感,不断完善和认真落实HSE体系文件中相关防噪降噪等措施。  关键词:钻井 噪音 健康危害 防范措施  引言  从近几年钻井队的职业健康体检结果来看,危害钻井工人的最大职业危害因素是噪音危害。据了解
期刊
摘 要:受深化改革、社会大环境等各种因素的影响,油田企业员工的思想观念呈现多元化,一些新的问题和矛盾不断出现,给基层思想政治工作提出了新的要求。在当前新形势下,只有加强和改进思想政治工作,不断增强思想政治工作的针对性、实效性和适应性,切实发挥思想政治工作的保障作用,才能适应新形势的变化,凝聚员工队伍,推动企业和谐发展。  关键词:基层思想政治工作 针对性 实效性  1 找准切入点增强基层思想政治工
期刊
摘 要:胜利油田孤岛中二北馆3-4单元一直以机械采油为主要的采油工艺。2006年1月投入注聚开发,随着油井见聚浓度的高低变化,油井产能,井筒动液面,设备载荷,动力耗能等参数都发生了较大变化。为使油井在注聚开发过程中经济、高效生产,进行了机、杆、泵组合优化组合研究,取得了较好的效果。  关健词:聚合物驱 抽油机机杆泵组合 效果分析  0 引言  抽油机井在注聚开发区生产过程中随着聚合物采出液含聚合物
期刊
企业文化与企业思想政治工作都是做人的转化工作,两者对企业的生产经营都起着“服务”和“保证”的作用。在企业管理中,科学把握企业文化与思想政治工作的关系,在加强思想政治工作中探索企业文化建设的新路子,以企业文化建设推进企业思想政治工作,是加快企业创新发展的必由之路。  1 思想政治工作与企业文化建设的异同点  企业思想政治工作与企业文化有许多共同点。一是它们的目标相同。思想政治工作的目标就是围绕企业的
期刊
摘 要:本文从自主创新是加快我国经济发展方式转变的必由之路和自主创新是增强我国综合国力的坚实基础两方面阐述了自主创新的必要性。在此基础上,提出从充分发挥人才在科技创新中的关键作用和深化科技体制改革以及营造自主创新的良好环境三方面加强自主创新能力建设,促进我国综合国力的提升。  关键词:自主创新;综合国力;培养人才;体制改革  自改革开放以来,我国取得的一切成就,无不与创新紧紧联系在一起。十八大报告
期刊
摘 要:随着现代大客车技术的不断发展,大客车车内噪声已成大客车乘座舒适性重要的评价指标之一。本文分析了大客车在行驶中产生噪声的各类因素,并提出了控制噪声的有效对策。  关键词:大客车 噪声分类 控制对策  0 引言  随着公共交通的快速发展,大客车成为重要的交通工具,人们对于大客车乘坐舒适性和振动噪声控制的要求越来越高。国外有关资料表明,城市噪声的70%来源于交通噪声,而交通噪声主要是大客车噪声。
期刊
多年来,采油工艺研究院以学习贯彻《山东省人口与计划生育条例》,紧紧围绕“稳定低生育水平”总体目标,结合采油工艺研究院实际,抓人口控制,稳定低生育水平;抓优质服务,提高群众满意程度;抓特殊人群管理,落实依法行政。如何搞好计划生育工作,我们一直在努力探索,不断完善,不断创新,但新形势下又存在着部分育龄群众思想文化素质偏低、流入人口增多与各地协作管理不完善之间的矛盾,这些情况势必影响计划生育工作质量的提
期刊
摘 要:在第二次水资源评价调查及大量实测水文资料的基础上,分析了浑河流域的降水、蒸发、径流、泥沙等年内年际变化及地区分布规律,以及暴雨洪水特性和大型水利工程对水文特性的影响分析。  关键词:降水、蒸发、径流、泥沙、洪水、混合流域。    1 流域概况  浑河是辽河流域下游较大支流,地理位置在东经122°24'~125°18,北纬41°29'~42°16'之间,流经五市,全长415.0km,流域
期刊
一、前言  随着国民经济的全面、快速、协调、发展,我国交通运输基础设施建设已进入一个突飞猛进的历史时期。也告诉我们一个地区如不能有计划而不失时机地建成交通运输基础设施网络,同国家、省的交通基础设施网络有机的结合起来,就会制约该地区的国民经济迅速发展。尤其是山区公路的建设与养护管理工作势在必行。因为山区公路不仅是发展山区经济,沟通城乡物资交流的纽带,也是一个地区公路运输系统的主体设施之一,更是促进地
期刊