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国家标准＂车用压缩天然气＂（GB 18047-2000）发布至今已有10年,由于存在不足之处,急需进行修订。本文从标准修订的基本原则、标准的适用范围、水含量/水露点、含硫化合物、液态重烃、油分、潜在的腐蚀性组分、甲烷值与辛烷值等几个方面,对＂车用压缩天然气＂（GB18407）标准的修订进行了探讨,提出了具体的修改建议。