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摘要：Web服务现在运用已经越来越广，Web服务的作用在各个方面发挥着不可替代的作用。在交通建设工程管理领域它也有用。但也存在几个关键问题，因此加强对他们的解决可以有效的使得信息和数据等到应有的共享和运用。
关键词：Web服务；交通建设；工程
中图分类号：TP311.52文献标识码：A文章编号：1007-9599 (2011) 24-0000-01
Key Issues of Web Services Communications Construction Engineering Management Information System
Hao Fei
(Siyang County Traffic Engineering Quality Supervision,Inspection Station,Suqian223700,China)
Abstract:Web services now use more widely the role of Web services play an irreplaceable role in all aspects.It is also useful in the field of transportation construction project management.But there are several key issues,thus enhancing their solutions can effectively make information and data sharing and use of wait until the due.
Keywords:Web services;Transportation construction;Engineering
Web服务随着电子商务的发展已经得到了越来越广泛的运用。电子商务的兴起使得Web在电子网购过程中充当了一个必不可少的平台。然而，Web服务已经不仅仅是局限在电子商务方面了，生活、科技等各方面都需要Web服务，它充当了一个中间人角色，不断的为人们生活的方方面面带来意向不到的便利。在交通建设工程管理领域，交通建设工程往往是面临着施工距离长，施工需要的数据复杂，施工期限长，施工资金大等等各方面的困难，Web服务的运用为交通建设工程管理节省了很多人力物力时力。但是Web服务在这方面的运用并不是一帆风顺的，而是也面临着很多需要解决的关键问题。
一、第三方软件集成困难
Web服务的接口接受或者提供信息都是采用特定的格式，这些特定的消息格式一经改动，将不会接收到来自远处的信息。使得Web服务发挥不了应有的作用。经过这些接口通过SOAP来接受或者拒绝待整理的信息资料。因此要形成Web服务数据信息集成，必须对Web服务进行封闭，完成Web服务所需要的调用数据编程入口来进行合理的对接。
如果没有采用这种特定格式的，没有这种调用数据编程的，没有信息知识产权的业主，就必须采用第三方软件集成。但是问题就出现在现在的很多第三方软件没有专业的特定格式接口，不能形成调用数据，使得Web服务系统不能提供所要的信息从而不能正常发挥效用。而且，有可能涉及到第三方经济效益，资本效益等种种需要保密的原因使得第三方不会将此软件形成共享，造成不能使得数据层形成有效的集成。因此在信息建设的前期阶段，必须充分考虑第三方软件的各方面原因，既要考虑有无专业的借口和调用信息编程，同时要考虑第三方对所要共享的软件所持的态度，从而保证数据集成系统能够充分有效的发挥应有的作用。
二、异地信息系统调用困难
众所周知，运用第三方软件可以解决一些软件，但是并不能解决所有的问题。交通建设工程管理都是战线比较长，资金投入比较大，工程量大，数据复杂并且时间持续特别长的这样一个产业，交通建设工程管理对Web服务系统诉求大。
异地信息系统就是在一个统一的信息系统下面接纳和运用其他各个网点所提供的信息，使得其他各个网点的信息和主信息实现共享，其他各个网点可以查询到整个主系统的信息，主系统可以随时了解各个网点系统的信息动态，极大增加了信息的可重复性。这个异地信息系统可以成为企业门户。但是各个企业的门户建设是相当滞后的，很多企业都没有严格意义上的企业门户，比较大型的交通建设工程企业也只是有所谓的一个网站，网站从传统意义上来说是静止的，不会随时进行信息的更新和分享。
三、信息系统的复杂阻隔信息重用
在交通建设工程企业运行过程中，构成主体会有很多方面，如业主，承包方和监理方等等。这些主体有些都会运用第三方软件。这些不同的第三方软件不断碰撞，不断交叉，会造成整个信息系统的复杂化。比如在施工方会出现一个有关工程计划图相关的软件，而监理方会出现一个有关监理工程的相关的软件，而业主也会产生一个保护自己信息利益的软件，三个软件不断交叉，系统整体复杂了，对信息的重用率就大大下降，造成了很大的资源浪费。
不过这可以对其进行改造。各方可以相互协调，运用一个公用共享的网络平台，对网络平台上的资源进行各方有选择性攫取，大大增加资源的重用率，不造成重复建设，会节省资金运营成本，促进交通建设工程的健康发展。
四、网络环境阻隔数据层集成
交通建设工程企业的特点决定了需要完整和完好的网络系统，但是大多数建设工程都是分布在崇山峻岭之中，不可能随时保持良好的交通信号，网络往往会造成特别的损坏。
在交通建设工程中，网络会出现以下几种不同的情况。首先，网络有可能会发生掉线的尴尬，有时还会与服务器断开连接，使得信息数据进入后但是不能进入安排的后台进行有效的操作。最终使得信息共享失败。其次，在线时间的长短利用很不适应，造成网络在一定范围内不能负担，从而发生状况。因此加强对网络的管理，使得数据层集成有效形成，增强信息共享力。
五、参加各方人才素质难于统一
各方包括业主、施工方、监理方等各方，他们在进行数据共享的时候一般都有自己的第三方软件，这些软件的操作者专业素质都存在很大的不一样，他们有的是来自高水平的学院，有的只是暂短的学徒，他们对数据信息的理解很不一样。
因此，各方人员在操作工程中，会使得信息还有网络各方面都不一致的情况。会造成整个系统的紊乱，不能在定时定点进行必要的输入和输出，而且抑于相关各方条件，这种关键还不好进行统一调和，所以是一个比较突出的问题。但是可以采取对某一个工程项目所有操作人员进行统一培训，统一步伐，完成信息的同步和有效共享。
参考文献：
[1]蒋泽飞.Web服务交通工程管理信息系统的关键问题[D].哈尔滨工业大学,2010
关键词：Web服务；交通建设；工程
中图分类号：TP311.52文献标识码：A文章编号：1007-9599 (2011) 24-0000-01
Key Issues of Web Services Communications Construction Engineering Management Information System
Hao Fei
(Siyang County Traffic Engineering Quality Supervision,Inspection Station,Suqian223700,China)
Abstract:Web services now use more widely the role of Web services play an irreplaceable role in all aspects.It is also useful in the field of transportation construction project management.But there are several key issues,thus enhancing their solutions can effectively make information and data sharing and use of wait until the due.
Keywords:Web services;Transportation construction;Engineering
Web服务随着电子商务的发展已经得到了越来越广泛的运用。电子商务的兴起使得Web在电子网购过程中充当了一个必不可少的平台。然而，Web服务已经不仅仅是局限在电子商务方面了，生活、科技等各方面都需要Web服务，它充当了一个中间人角色，不断的为人们生活的方方面面带来意向不到的便利。在交通建设工程管理领域，交通建设工程往往是面临着施工距离长，施工需要的数据复杂，施工期限长，施工资金大等等各方面的困难，Web服务的运用为交通建设工程管理节省了很多人力物力时力。但是Web服务在这方面的运用并不是一帆风顺的，而是也面临着很多需要解决的关键问题。
一、第三方软件集成困难
Web服务的接口接受或者提供信息都是采用特定的格式，这些特定的消息格式一经改动，将不会接收到来自远处的信息。使得Web服务发挥不了应有的作用。经过这些接口通过SOAP来接受或者拒绝待整理的信息资料。因此要形成Web服务数据信息集成，必须对Web服务进行封闭，完成Web服务所需要的调用数据编程入口来进行合理的对接。
如果没有采用这种特定格式的，没有这种调用数据编程的，没有信息知识产权的业主，就必须采用第三方软件集成。但是问题就出现在现在的很多第三方软件没有专业的特定格式接口，不能形成调用数据，使得Web服务系统不能提供所要的信息从而不能正常发挥效用。而且，有可能涉及到第三方经济效益，资本效益等种种需要保密的原因使得第三方不会将此软件形成共享，造成不能使得数据层形成有效的集成。因此在信息建设的前期阶段，必须充分考虑第三方软件的各方面原因，既要考虑有无专业的借口和调用信息编程，同时要考虑第三方对所要共享的软件所持的态度，从而保证数据集成系统能够充分有效的发挥应有的作用。
二、异地信息系统调用困难
众所周知，运用第三方软件可以解决一些软件，但是并不能解决所有的问题。交通建设工程管理都是战线比较长，资金投入比较大，工程量大，数据复杂并且时间持续特别长的这样一个产业，交通建设工程管理对Web服务系统诉求大。
异地信息系统就是在一个统一的信息系统下面接纳和运用其他各个网点所提供的信息，使得其他各个网点的信息和主信息实现共享，其他各个网点可以查询到整个主系统的信息，主系统可以随时了解各个网点系统的信息动态，极大增加了信息的可重复性。这个异地信息系统可以成为企业门户。但是各个企业的门户建设是相当滞后的，很多企业都没有严格意义上的企业门户，比较大型的交通建设工程企业也只是有所谓的一个网站，网站从传统意义上来说是静止的，不会随时进行信息的更新和分享。
三、信息系统的复杂阻隔信息重用
在交通建设工程企业运行过程中，构成主体会有很多方面，如业主，承包方和监理方等等。这些主体有些都会运用第三方软件。这些不同的第三方软件不断碰撞，不断交叉，会造成整个信息系统的复杂化。比如在施工方会出现一个有关工程计划图相关的软件，而监理方会出现一个有关监理工程的相关的软件，而业主也会产生一个保护自己信息利益的软件，三个软件不断交叉，系统整体复杂了，对信息的重用率就大大下降，造成了很大的资源浪费。
不过这可以对其进行改造。各方可以相互协调，运用一个公用共享的网络平台，对网络平台上的资源进行各方有选择性攫取，大大增加资源的重用率，不造成重复建设，会节省资金运营成本，促进交通建设工程的健康发展。
四、网络环境阻隔数据层集成
交通建设工程企业的特点决定了需要完整和完好的网络系统，但是大多数建设工程都是分布在崇山峻岭之中，不可能随时保持良好的交通信号，网络往往会造成特别的损坏。
在交通建设工程中，网络会出现以下几种不同的情况。首先，网络有可能会发生掉线的尴尬，有时还会与服务器断开连接，使得信息数据进入后但是不能进入安排的后台进行有效的操作。最终使得信息共享失败。其次，在线时间的长短利用很不适应，造成网络在一定范围内不能负担，从而发生状况。因此加强对网络的管理，使得数据层集成有效形成，增强信息共享力。
五、参加各方人才素质难于统一
各方包括业主、施工方、监理方等各方，他们在进行数据共享的时候一般都有自己的第三方软件，这些软件的操作者专业素质都存在很大的不一样，他们有的是来自高水平的学院，有的只是暂短的学徒，他们对数据信息的理解很不一样。
因此，各方人员在操作工程中，会使得信息还有网络各方面都不一致的情况。会造成整个系统的紊乱，不能在定时定点进行必要的输入和输出，而且抑于相关各方条件，这种关键还不好进行统一调和，所以是一个比较突出的问题。但是可以采取对某一个工程项目所有操作人员进行统一培训，统一步伐，完成信息的同步和有效共享。
参考文献：
[1]蒋泽飞.Web服务交通工程管理信息系统的关键问题[D].哈尔滨工业大学,2010