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山区高速公路面临众多地质灾害，其中滚石灾害对人们生命财产安全造成很大威胁。滚石灾害的发生与自然条件、降雨及人类活动等有关。通过对云南省水麻高速公路工程的实地调研，统计了过去已发生的滚石灾害事故，并对滚石发生的特征与内在机理进行了分析。针对水麻高速公路，计算了典型标段滚石发生的概率，并采用工程风险分析方法，对滚石区段开展风险评估研究，得到了标段滚石区内的风险等级。论文研究成果对山区高速公路沿线滚石风险的区段划分与滚石灾害的防治措施制定具有指导意义。