《太赫兹科学与电子信息学报》2022年第5期专栏征稿主题:轨道交通先进移动信息通信技术与应用

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近年来,轨道交通先进移动信息通信技术受到全球学术界和工业界的极大关注。中国国家铁路集团在其发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出,到2035年,智能高铁率先建成,智慧铁路加快实现。未来铁路发展对无缝高数据速率通信、覆盖范围等提出更高要求。随着智能高铁业务的持续增多和应用需求的不断提升,高铁移动通信系统将建立可信的通信网络,以实现高移动速度下高数据速率的持续在线可靠传输。同时,随着5G在全球的部署和6G的进一步研究,人工智能、智能超表面、云计算等先进技术有望被应用于高铁智能通信。
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在WiFi室内定位方法中,基于接收信号强度(RSSI)离线指纹数据库的加权K最邻近点(WKNN)算法得到了深入研究,但目前的WKNN算法未考虑实测数据维度高、无效缺省数据多等特点,不利于匹配定位精确度的提高。为此,在对实测RSSI指纹向量按照由大到小进行排序的基础上,只选取大于设定RSSI阈值的有效RSSI指纹数据进行后续的匹配;按照欧式距离的统计量自适应调整K值;按照欧式距离的均值,调整高斯权重系数。实验结果表明,与未改进的WKNN算法相比,改进后的WKNN算法定位精确度更高。
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介绍了电磁二维可重构滤波器的背景、意义、国内外的发展现状及调节原理,将电磁二维可重构滤波器分为利用磁电复合材料结构和利用磁可调和电可调混合结构两类,并分别进行性能分析。重点对结构和材料各异的利用磁电复合的电磁二维可重构滤波器进行了性能参数上的对比,最后总结了电磁二维可重构滤波器的现存问题和未来发展趋势。
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针对传统射频识别(RFID)定位过程繁琐,系统定位精确度低以及计算较为复杂的问题,提出一种利用差分进化(DE)算法优化RFID定位精确度的方法。该方法首先随机初始参考标签的位置坐标,通过接收信号强度(RSS)值计算出阅读器与标签之间的测量距离,再通过优化阅读器与参考标签和待测标签之间的距离误差,估计出离待测标签最近的位置坐标,最后与经典LANDMARC定位系统做比较。仿真结果表明,经典LANDMA
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由《太赫兹科学与电子信息学报》期刊发起,“第一届太赫兹科学与电子信息前沿学术研讨会”定于2021年在四川·成都市召开。本届会议将围绕“太赫兹科学与电子信息”领域热点研究方向,探讨太赫兹科学与电子信息领域的科学问题、技术挑战、基础理论、前沿技术、创新思想和国内外最新研究进展与应用,为来自知名院校、科研院所、企事业单位的专家、学者以及科技期刊出版领域专家等提供一个分享专业经验、交流最新思想以及展示研究成果的交流平台,推动学术界和产业界达成共识和深度融合,以期推动太赫兹科学与电子信息领域理论、技术在高校和企业的