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即使你从未驾驶过它，你也会被它充满野性的外形、极具诱惑的排气声浪以及出众的性能所打动。福特Mustang绝不只是一辆车那么简单，它更是福特品牌的核心和灵魂。
——福特全球产品开发集团副总裁宁睿（Raj Nair）。
作为一款畅销全球的经典跑车，福特Mustang所拥有的魅力绝不仅仅限于其50年间从未间断产销历史中所累积900多万辆的销量。福特Mustanq还是脸书社交网站上最受追捧的车型，其身影频繁出现在电影、电视、音乐作品和电子游戏中。现在，随着全新福特Mustang的发布，福特首次将这一传奇品牌引入中国，以及欧洲和亚洲其他主要市场。
2013年12月5日，上海萤浦江边，福特以空前的激情，在全球四大洲的六个城市同步首发全新福特Mustang。
Mustang精髓
全新福特Mustang设计风格，成功保留了Mustang最经典的设计元素，比如长长的更具立体感的发动机盖和经典的鲨鱼嘴前脸设计，并且让车身设计更具现代感。其车内布局设计为驾驶者营造了一种如同置身于飞机驾驶舱的感觉。这也让驾驶者所需的各种车辆信息一览无余，并且操控触手可及。
除此之外，全新福特Mustang的配置大幅提升的同时，其在工艺和做工上面也达到了历代Mustang车型的最高水准。全新福特Mustang的仪表显示采用了更大、显示更清晰的仪表盘，各种信息一目了然。此外，各种按键和旋钮均采用了更符合人体工程学的设计。通过增加车身宽度以及采用全新的后悬挂系统设计，全新福特Mustang为车上人员提供了一个更充裕的驾乘空间，以及造型更加合理、甚至能够容纳两个高尔夫球包的行李厢。
全新福特Mustang搭载了一系列创新性的先进技术，为消费者提供了他们驾车中所需要使用的信息、控制和连接服务。从标配的无钥匙智能进入、一键式智能启动系统，以及支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyKey安全系统，到消费者可以选装的Track Apps实时车辆信息监测程序、My Color可变色仪表盘、Shaker Pro音响系统等，驾驶者可以根据自己的需要和喜好来自行选定。
动力性能无以伦比
全新2.3升Eco Boost发动机的加入，是Mustang历史上首次选用涡轮增压发动机。以满足消费者希望兼顾强劲动力性能和出众燃油经济性的需求为出发设计的这款Eco Boost发动机，对进气歧管和涡轮增压器壳体的设计进行了优化，从而让全新福特Mustang能够在进排气控制和动力输出上拥有更加上乘的表现。
作为福特全球Eco Boost发动机家族的最新成员，这台2.3升Eco Boost发动机集成了涡轮增压、燃油直喷及双独立可变气门正时等先进技术，在拥有堪比大排量发动机动力性能的同时，兼顾小排量发动机的燃油经济性。这款2.3升Eco Boost发动机将能输出超过227千瓦最大功率和407牛·米的最大扭矩，强劲的性能真正体现了福特Mustang车型对动力的追求。
除此之外，为了让驾驶者感受更为强大的动力选择，福特还为消费者一款动力更加强劲的5.0升V8发动机。福特对这款动力强大的5.0升V8发动机进行了多项升级，通过一系列的优化升级举措，这款V8发动机将能够输出313千瓦的峰值功率和529牛·米的峰值扭矩，改善了其运行效率，提升了其在高速下的表现。
福特研发的全新电子稳定控制系统（E5C）经过特别调校能够让全新福特Mustang发挥出最佳的动态性能，这一系统所带有的扭力分配功能，可以将发动机的动力直接指定输出到某个车轮上，从而让车辆在赛道上能够保持稳健的身姿。而当车辆真正上到赛道上的的时候，全新福特Mustang GT所标配的启动控制系统可以让驾驶者每次都能够完成平顺、持续的起步。
全新福特Mustang采用了全新设计的前、后悬挂系统。全新的双球状连接前麦弗逊独立悬挂系统，为转向控制的预判提供了基础，与此同时，全新福特Mustang的后悬挂系统采用了全新的integral-link多连杆式独立后悬挂设计。整个悬挂系统的结构、弹簧、减震装置、套筒都经过针对性地调校，从而满足高性能车的驾驶需求。全新的铝合金后转向节可以进一步降低车辆的非簧载质量，提升车辆的操控性能。
当驾驶者坐进全新福特Mustang的驾驶座，尤其是在他们可以完全掌控这辆车的时候，一种自信和自由的的感觉就会油然而生。无论是行驶在曲折蜿蜒的山路，还是周末驰骋在追求极速的赛道，驾驶者都可以通过Selectable Drive模式系统来快速对转向、节气门敏感度、换挡控制以及稳定性控制等进行设定，以获得最佳的驾驶体验。
福特研发的全新电子稳定控制系统（ESC）经过特别调校能够让全新福特Mustang发挥出最佳的动态性能，这一系统所带有的扭力分配功能，可以将发动机的动力直接指定输出到某个车轮上，从而让车辆在赛道上能够保持稳健的身姿。而当车辆真正上到赛道上的的时候，全新福特Mustang GT所标配的启动控制系统可以让驾驶者每次都能够完成平顺、持续的起步。
而当离开赛道回家的路上，全新福特Mustang搭载的一系列驾驶辅助技术——包括具有来车警示功能的盲点信息提示系统（BLIS）、智能自适应巡航系统等将为他们提供一个舒适轻松的驾驶体验。而智能的SYNC AppLink功能，则可以让车主通过SYNC系统来操控其智能手机上的应用程序，享受这轻松快乐的一刻。
“从这个项目启动的第一天开始，我们就深深地体会到，如果我们希望打造一款全新的Mustang，那么我们必须掌握好Mustang的精髓。”全新福特Mustang首席工程师Dave Pericak表示：“经过团队的努力合作，我们打造出了一辆速度更快、外形更漂亮、做工更精致、效率更出色的全新福特Mustang，同时也保留了Mustang跑车最经典的那些元素。”
——福特全球产品开发集团副总裁宁睿（Raj Nair）。
作为一款畅销全球的经典跑车，福特Mustang所拥有的魅力绝不仅仅限于其50年间从未间断产销历史中所累积900多万辆的销量。福特Mustanq还是脸书社交网站上最受追捧的车型，其身影频繁出现在电影、电视、音乐作品和电子游戏中。现在，随着全新福特Mustang的发布，福特首次将这一传奇品牌引入中国，以及欧洲和亚洲其他主要市场。
2013年12月5日，上海萤浦江边，福特以空前的激情，在全球四大洲的六个城市同步首发全新福特Mustang。
Mustang精髓
全新福特Mustang设计风格，成功保留了Mustang最经典的设计元素，比如长长的更具立体感的发动机盖和经典的鲨鱼嘴前脸设计，并且让车身设计更具现代感。其车内布局设计为驾驶者营造了一种如同置身于飞机驾驶舱的感觉。这也让驾驶者所需的各种车辆信息一览无余，并且操控触手可及。
除此之外，全新福特Mustang的配置大幅提升的同时，其在工艺和做工上面也达到了历代Mustang车型的最高水准。全新福特Mustang的仪表显示采用了更大、显示更清晰的仪表盘，各种信息一目了然。此外，各种按键和旋钮均采用了更符合人体工程学的设计。通过增加车身宽度以及采用全新的后悬挂系统设计，全新福特Mustang为车上人员提供了一个更充裕的驾乘空间，以及造型更加合理、甚至能够容纳两个高尔夫球包的行李厢。
全新福特Mustang搭载了一系列创新性的先进技术，为消费者提供了他们驾车中所需要使用的信息、控制和连接服务。从标配的无钥匙智能进入、一键式智能启动系统，以及支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyKey安全系统，到消费者可以选装的Track Apps实时车辆信息监测程序、My Color可变色仪表盘、Shaker Pro音响系统等，驾驶者可以根据自己的需要和喜好来自行选定。
动力性能无以伦比
全新2.3升Eco Boost发动机的加入，是Mustang历史上首次选用涡轮增压发动机。以满足消费者希望兼顾强劲动力性能和出众燃油经济性的需求为出发设计的这款Eco Boost发动机，对进气歧管和涡轮增压器壳体的设计进行了优化，从而让全新福特Mustang能够在进排气控制和动力输出上拥有更加上乘的表现。
作为福特全球Eco Boost发动机家族的最新成员，这台2.3升Eco Boost发动机集成了涡轮增压、燃油直喷及双独立可变气门正时等先进技术，在拥有堪比大排量发动机动力性能的同时，兼顾小排量发动机的燃油经济性。这款2.3升Eco Boost发动机将能输出超过227千瓦最大功率和407牛·米的最大扭矩，强劲的性能真正体现了福特Mustang车型对动力的追求。
除此之外，为了让驾驶者感受更为强大的动力选择，福特还为消费者一款动力更加强劲的5.0升V8发动机。福特对这款动力强大的5.0升V8发动机进行了多项升级，通过一系列的优化升级举措，这款V8发动机将能够输出313千瓦的峰值功率和529牛·米的峰值扭矩，改善了其运行效率，提升了其在高速下的表现。
福特研发的全新电子稳定控制系统（E5C）经过特别调校能够让全新福特Mustang发挥出最佳的动态性能，这一系统所带有的扭力分配功能，可以将发动机的动力直接指定输出到某个车轮上，从而让车辆在赛道上能够保持稳健的身姿。而当车辆真正上到赛道上的的时候，全新福特Mustang GT所标配的启动控制系统可以让驾驶者每次都能够完成平顺、持续的起步。
全新福特Mustang采用了全新设计的前、后悬挂系统。全新的双球状连接前麦弗逊独立悬挂系统，为转向控制的预判提供了基础，与此同时，全新福特Mustang的后悬挂系统采用了全新的integral-link多连杆式独立后悬挂设计。整个悬挂系统的结构、弹簧、减震装置、套筒都经过针对性地调校，从而满足高性能车的驾驶需求。全新的铝合金后转向节可以进一步降低车辆的非簧载质量，提升车辆的操控性能。
当驾驶者坐进全新福特Mustang的驾驶座，尤其是在他们可以完全掌控这辆车的时候，一种自信和自由的的感觉就会油然而生。无论是行驶在曲折蜿蜒的山路，还是周末驰骋在追求极速的赛道，驾驶者都可以通过Selectable Drive模式系统来快速对转向、节气门敏感度、换挡控制以及稳定性控制等进行设定，以获得最佳的驾驶体验。
福特研发的全新电子稳定控制系统（ESC）经过特别调校能够让全新福特Mustang发挥出最佳的动态性能，这一系统所带有的扭力分配功能，可以将发动机的动力直接指定输出到某个车轮上，从而让车辆在赛道上能够保持稳健的身姿。而当车辆真正上到赛道上的的时候，全新福特Mustang GT所标配的启动控制系统可以让驾驶者每次都能够完成平顺、持续的起步。
而当离开赛道回家的路上，全新福特Mustang搭载的一系列驾驶辅助技术——包括具有来车警示功能的盲点信息提示系统（BLIS）、智能自适应巡航系统等将为他们提供一个舒适轻松的驾驶体验。而智能的SYNC AppLink功能，则可以让车主通过SYNC系统来操控其智能手机上的应用程序，享受这轻松快乐的一刻。
“从这个项目启动的第一天开始，我们就深深地体会到，如果我们希望打造一款全新的Mustang，那么我们必须掌握好Mustang的精髓。”全新福特Mustang首席工程师Dave Pericak表示：“经过团队的努力合作，我们打造出了一辆速度更快、外形更漂亮、做工更精致、效率更出色的全新福特Mustang，同时也保留了Mustang跑车最经典的那些元素。”