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设计了一种车载动力电池组的管理系统,可以使用一个微控制器集中采集多路电池的电压和温度,给出了硬件方案。详细的介绍了通过多路线性光耦器件HCNR201,实现电压检测的设计思路,并给出了Saber仿真验证电路模型和软件算法框图。实验结果验证了电池集中管理方案的可行性、高精度和低成本性。
车载电池集中管理方案设计
【摘 要】
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设计了一种车载动力电池组的管理系统,可以使用一个微控制器集中采集多路电池的电压和温度,给出了硬件方案。详细的介绍了通过多路线性光耦器件HCNR201,实现电压检测的设计思
【机 构】
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重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室
【出 处】
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电源技术
【发表日期】
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2011年6期
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