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《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)》指出:中等职业学校的培养目标是全面培养具有职业能力的,在生产一线服务的操作型、应用型、技能型的高素质人才。这就明确要求中等职业学校的教学模式要以技能培养为重点,着重提高学生的动手能力和操作能力。
河南省工业科技学校想方设法强化技能教学,推动教育教学质量不断迈上新台阶。
一、多措并举,强化技能教学
1.营造技能教学氛围
首先是要统一教职工的思想,提高认识。学校召开座谈会、组织学习全国中等职业教育教学改革创新工作会议精神,促使教职工充分认识到,教学不改革,学校就没有出路,就没有活力。怎么改革?就是要强化技能教学。通过研讨,全体教师统一了思想,深化了认识,把技能教学提高到关系学校生存与发展的高度来对待。教师理念的转变,为技能教学的推行奠定了基础。其次是提高学生的思想认识。通过就业形势教育、企业信息反馈、毕业生切身体会等形式,学生认识到职业技能和职业素质的重要性。
2.加强师资队伍建设
如何调动广大教师参与教学改革的积极性,是我校长期以来教学改革的重点。我们十分注重加强对教师的教育、培训,给他们压担子、定指标,加强考核,在职称评聘、评优评先、干部提拔、住房调整等方面向骨干教师倾斜,努力解决其工作和生活上的后顾之忧,让他们沉下心来,扑下身子,踏踏实实,放开手脚进行实践性教学。
近三年,我校教师参加校内外各级各类培训达578人次。学校每年定期举办教师现代教育技术应用能力、教师基本功培训和比赛。学校专门针对青年教师开展“青蓝工程”,制订并实施青年教师培养方案,通过传、帮、带等形式,逐步提高青年教师的业务能力。
为提高专业课教师的实践动手能力,学校专门制订了教师赴企业实践制度,要求专业课教师每两年必须到与本专业对口的行业或企业实践学习两个月以上。该举措增强了教师的专业动手能力和科研开发能力,培养了一支理论基础扎实、专业技能水平突出的骨干教师队伍。
3.改革课程体系和教学方法
学校在课程设置和教材的选用上大胆探索,根据中职生特点,尽量采取模块化、项目化、单元化教学,使学生学习一个项目掌握一项技能,努力做到学、练结合,突出学生实践技能培养。我校的汽车专业不断在全省和全国技能大赛上取得优异成绩,就是我们长期进行实践性教学改革的结果。
对实践性教学过程的管理,我校借鉴了德国先进的职业教育理念,即德国职业培训的SOS原则,量化、细化、秩序化管理。具体要求是:清洁、秩序、仔细。我们将清洁的标准深入到每一个学生的头脑,将制度完善和细化,仔细审核实践性教学的每一个环节。实践证明,我们的实践性教学环节正逐步达到最优化。
4.因地制宜改革考核办法
学校在学生学业考核改革上大胆实践,确立了以考核实践技能为主的指导思想。在考核形式上,大多数课程采取上机考试、网上考试和实习实验室考试相结合的形式。为适应技能大赛的需要,我们还制订了关于国、省、校三级技能竞赛参赛实施方案,把技能训练项目列入各个教研室的教学计划。教研室实行辅导教师负责制,将学生技能训练情况日记月结,作为学期考核的重要依据。技能训练和竞赛形成了一套完整的工作机制,有机地融入到课堂教学过程中,有力推动了学校实践教学改革的深化和教学水平的提高。
二、实事求是,推进技能教学
以我校汽车运用与维修专业为例。
1.出台“技能教学工作方案”,实现“六个对接”
“汽车运用与维修专业技能教学工作方案”的内容包括:技能教学,双证就业的依据、技能教学工作的指导思想、技能教学工作的组织机构、技能教学的内容、校内动手能力的考核方案、校外技能证书的考核办法、学生技能的评价体系。这一方案使每一位就读汽车运用与维修专业的学生,一入校就能清楚明白自己在校期间应掌握的基础知识和专业技能,并进一步了解每项技能的考核时间、考核要求、考核目标以及岗位标准。通过行之有效的培养方案实现“六个对接”——使学生的知识结构和能力结构的培养要求与职业资格标准相对接、专业技能培养与企业岗位和产品相对接、专业课程内容与职业标准相对接、教学过程与企业生产过程相对接、学历证书与职业资格证书相对接,最终达到职业教育与学生的终身学习相对接。
2.广集智慧,编好校本教材
关于校本教材的编写和使用,我们有自己的理解。首先澄清四种误解:第一,剪刀加糨糊就是校本教材;第二,改头换面就是校本教材;第三,“永久牌”的校本教材;第四,完全由别人给自己做的校本教材。
我校汽车专业的教材建设经历了三个阶段。第一个阶段,从2001年筹建到2004年,完全使用国家统编教材,开足专业课程。因实训设备不足,只能以理论教学为主。第二阶段,从2004年到2007年,伴随师资结构变化和实训设备部分投入,汽车专业教材由统编和校本两部分组成,部分课程完成真正意义的技能教学。第三阶段,2008年至今,汽车专业建设日臻成熟,尤其是2009年争取到省职教攻坚计划汽车专业实训基地项目,投入150万元用以更新改造设备,汽车专业扬眉吐气。随着2009、2010连续两年该专业在天津全国赛场摘金夺银,师资队伍和招生数量均实现历史性突破。如今,在13家汽车维修企业或4S店专家的指导下,借鉴慈溪锦堂职高的教材建设经验,汽修专业在钣金、机修、喷涂三个专业方向上已全部使用了校本教材,并全面开展项目教学和技能打包教学。以尖子生培养为龙头,以优质对口高效订单培养为中坚,针对不同层次的学生,因材施教,因岗选教,因时择教,因需特教,灵活多样地开展技能教学活动。
3.两条腿支撑两个点,把技能教学延伸出校门
这里的两个点就是学校与企业。2006年,我们深度接触奇瑞公司,并借鉴4S店的内部管理规范,以完善我校实训室管理制度;2007年,学校成功召开了有13家汽车企业老板参加的校内首届汽车专业技能展示及学生就业、企业推荐双选会,同时召开专业教师与汽修老板专业建设座谈会,收获颇丰。2009年和2010年,学校连续两年在天津大赛中成绩斐然,从而奠定了我校汽车专业在河南省中职学校的龙头地位。 开门办学,校企合作,用敏锐的双眼紧盯行业的变化,用勤快的双腿常跑合作的企业,专业建设的新思想就永不枯竭。我校汽车教研室主任、全国金牌教练艾卫东专门就此写成一篇文章《两点一线工作法,短期实训结硕果》,就是用力支撑好两个点的有力证明。
近年来,先后有北京现代汽车、安徽奇瑞汽车、上海华普汽车、郑州宇通、海马汽车等多家知名企业及4S店主动将我校确定为人才培训基地。
4.开好三个会议,扎实推进技能教学
第一个会议是由校外专家参与的汽车专业建设咨询会。校外专家包括新乡市高校汽车专业的教授、汽车维修企业的专业技师和全国汽修行业协会的专家。近三年来,来我校讲学的专家有20余人次,专家们在汽车专业的技能教学、证书考取、驾驶培训、项目研讨、教材编写、课程设置、考核标准、素质要求、专业方向、人才支持等方面为学校提供了重要的指导。
第二个会议是聘用教师的恳谈会议。汽车专业聘用教师人才难得,面对人才,感情留人、待遇留人、发展留人是我们的基本思路。我们坚持认为,不分校内外,不分专兼职,只要对专业建设、教学改革、技能培养、校企合作有贡献的,我们都一视同仁,如在课时酬劳、技能辅导、项目训练、培训学习、教研活动等方面均有体现,甚至我们还会将学校的温暖送到聘用教师的家庭,做到了不分内外地“将一流的报酬给一流的人才”,真正使外聘教师与学校连心连利,共图事业发展。
第三个会议是技能教学企业现场会。2005年以来,我们先后在卫辉市、辉县市、新乡县小冀镇、新乡市区的多家汽修店汽修、冠誉丰田4S店、广森汽车装饰等企业召开现场会,既开阔了眼界,又丰富了教学资源,建立了长久的校企友谊,推动了技能教学工作实质性地上了新台阶。
三、实践教学改革的启示
1.树立一个指导思想
实践教学要紧密围绕学生就业这个根本进行,要严格贯彻“学得好才能送得出,送得出才能招得来”的指导思想,高举“普通教育有高考,职业教育有大赛”的旗帜,突出技能教学,有效提高学生的动手操作能力和技能素质,赢得企业的认可和欢迎,以良好的就业和成功的创业吸引学生选择职业教育,做到“出口畅、进口通”,逐步实现良性循环。
2.突出加强两个方面
一要突出加强实训设施硬件建设这个物质基础,力争达到用设备吸引学生;二要突出加强师资队伍建设这个根本基础,逐步树立名师效应。
3.注意做到三个结合
一是实践教学要紧密结合学情,结合实际,在充分调动学生学习积极性的基础上开展;二是实践教学要与企业挂钩,坚持做到“进校如进厂、上课如上岗”;三是实践教学要与职业教育实际相结合,德育为首,同时积极探索适应职业教育教学的管理模式,加强学校对教育教学的有效监控。(责编 王鹏飞)
河南省工业科技学校想方设法强化技能教学,推动教育教学质量不断迈上新台阶。
一、多措并举,强化技能教学
1.营造技能教学氛围
首先是要统一教职工的思想,提高认识。学校召开座谈会、组织学习全国中等职业教育教学改革创新工作会议精神,促使教职工充分认识到,教学不改革,学校就没有出路,就没有活力。怎么改革?就是要强化技能教学。通过研讨,全体教师统一了思想,深化了认识,把技能教学提高到关系学校生存与发展的高度来对待。教师理念的转变,为技能教学的推行奠定了基础。其次是提高学生的思想认识。通过就业形势教育、企业信息反馈、毕业生切身体会等形式,学生认识到职业技能和职业素质的重要性。
2.加强师资队伍建设
如何调动广大教师参与教学改革的积极性,是我校长期以来教学改革的重点。我们十分注重加强对教师的教育、培训,给他们压担子、定指标,加强考核,在职称评聘、评优评先、干部提拔、住房调整等方面向骨干教师倾斜,努力解决其工作和生活上的后顾之忧,让他们沉下心来,扑下身子,踏踏实实,放开手脚进行实践性教学。
近三年,我校教师参加校内外各级各类培训达578人次。学校每年定期举办教师现代教育技术应用能力、教师基本功培训和比赛。学校专门针对青年教师开展“青蓝工程”,制订并实施青年教师培养方案,通过传、帮、带等形式,逐步提高青年教师的业务能力。
为提高专业课教师的实践动手能力,学校专门制订了教师赴企业实践制度,要求专业课教师每两年必须到与本专业对口的行业或企业实践学习两个月以上。该举措增强了教师的专业动手能力和科研开发能力,培养了一支理论基础扎实、专业技能水平突出的骨干教师队伍。
3.改革课程体系和教学方法
学校在课程设置和教材的选用上大胆探索,根据中职生特点,尽量采取模块化、项目化、单元化教学,使学生学习一个项目掌握一项技能,努力做到学、练结合,突出学生实践技能培养。我校的汽车专业不断在全省和全国技能大赛上取得优异成绩,就是我们长期进行实践性教学改革的结果。
对实践性教学过程的管理,我校借鉴了德国先进的职业教育理念,即德国职业培训的SOS原则,量化、细化、秩序化管理。具体要求是:清洁、秩序、仔细。我们将清洁的标准深入到每一个学生的头脑,将制度完善和细化,仔细审核实践性教学的每一个环节。实践证明,我们的实践性教学环节正逐步达到最优化。
4.因地制宜改革考核办法
学校在学生学业考核改革上大胆实践,确立了以考核实践技能为主的指导思想。在考核形式上,大多数课程采取上机考试、网上考试和实习实验室考试相结合的形式。为适应技能大赛的需要,我们还制订了关于国、省、校三级技能竞赛参赛实施方案,把技能训练项目列入各个教研室的教学计划。教研室实行辅导教师负责制,将学生技能训练情况日记月结,作为学期考核的重要依据。技能训练和竞赛形成了一套完整的工作机制,有机地融入到课堂教学过程中,有力推动了学校实践教学改革的深化和教学水平的提高。
二、实事求是,推进技能教学
以我校汽车运用与维修专业为例。
1.出台“技能教学工作方案”,实现“六个对接”
“汽车运用与维修专业技能教学工作方案”的内容包括:技能教学,双证就业的依据、技能教学工作的指导思想、技能教学工作的组织机构、技能教学的内容、校内动手能力的考核方案、校外技能证书的考核办法、学生技能的评价体系。这一方案使每一位就读汽车运用与维修专业的学生,一入校就能清楚明白自己在校期间应掌握的基础知识和专业技能,并进一步了解每项技能的考核时间、考核要求、考核目标以及岗位标准。通过行之有效的培养方案实现“六个对接”——使学生的知识结构和能力结构的培养要求与职业资格标准相对接、专业技能培养与企业岗位和产品相对接、专业课程内容与职业标准相对接、教学过程与企业生产过程相对接、学历证书与职业资格证书相对接,最终达到职业教育与学生的终身学习相对接。
2.广集智慧,编好校本教材
关于校本教材的编写和使用,我们有自己的理解。首先澄清四种误解:第一,剪刀加糨糊就是校本教材;第二,改头换面就是校本教材;第三,“永久牌”的校本教材;第四,完全由别人给自己做的校本教材。
我校汽车专业的教材建设经历了三个阶段。第一个阶段,从2001年筹建到2004年,完全使用国家统编教材,开足专业课程。因实训设备不足,只能以理论教学为主。第二阶段,从2004年到2007年,伴随师资结构变化和实训设备部分投入,汽车专业教材由统编和校本两部分组成,部分课程完成真正意义的技能教学。第三阶段,2008年至今,汽车专业建设日臻成熟,尤其是2009年争取到省职教攻坚计划汽车专业实训基地项目,投入150万元用以更新改造设备,汽车专业扬眉吐气。随着2009、2010连续两年该专业在天津全国赛场摘金夺银,师资队伍和招生数量均实现历史性突破。如今,在13家汽车维修企业或4S店专家的指导下,借鉴慈溪锦堂职高的教材建设经验,汽修专业在钣金、机修、喷涂三个专业方向上已全部使用了校本教材,并全面开展项目教学和技能打包教学。以尖子生培养为龙头,以优质对口高效订单培养为中坚,针对不同层次的学生,因材施教,因岗选教,因时择教,因需特教,灵活多样地开展技能教学活动。
3.两条腿支撑两个点,把技能教学延伸出校门
这里的两个点就是学校与企业。2006年,我们深度接触奇瑞公司,并借鉴4S店的内部管理规范,以完善我校实训室管理制度;2007年,学校成功召开了有13家汽车企业老板参加的校内首届汽车专业技能展示及学生就业、企业推荐双选会,同时召开专业教师与汽修老板专业建设座谈会,收获颇丰。2009年和2010年,学校连续两年在天津大赛中成绩斐然,从而奠定了我校汽车专业在河南省中职学校的龙头地位。 开门办学,校企合作,用敏锐的双眼紧盯行业的变化,用勤快的双腿常跑合作的企业,专业建设的新思想就永不枯竭。我校汽车教研室主任、全国金牌教练艾卫东专门就此写成一篇文章《两点一线工作法,短期实训结硕果》,就是用力支撑好两个点的有力证明。
近年来,先后有北京现代汽车、安徽奇瑞汽车、上海华普汽车、郑州宇通、海马汽车等多家知名企业及4S店主动将我校确定为人才培训基地。
4.开好三个会议,扎实推进技能教学
第一个会议是由校外专家参与的汽车专业建设咨询会。校外专家包括新乡市高校汽车专业的教授、汽车维修企业的专业技师和全国汽修行业协会的专家。近三年来,来我校讲学的专家有20余人次,专家们在汽车专业的技能教学、证书考取、驾驶培训、项目研讨、教材编写、课程设置、考核标准、素质要求、专业方向、人才支持等方面为学校提供了重要的指导。
第二个会议是聘用教师的恳谈会议。汽车专业聘用教师人才难得,面对人才,感情留人、待遇留人、发展留人是我们的基本思路。我们坚持认为,不分校内外,不分专兼职,只要对专业建设、教学改革、技能培养、校企合作有贡献的,我们都一视同仁,如在课时酬劳、技能辅导、项目训练、培训学习、教研活动等方面均有体现,甚至我们还会将学校的温暖送到聘用教师的家庭,做到了不分内外地“将一流的报酬给一流的人才”,真正使外聘教师与学校连心连利,共图事业发展。
第三个会议是技能教学企业现场会。2005年以来,我们先后在卫辉市、辉县市、新乡县小冀镇、新乡市区的多家汽修店汽修、冠誉丰田4S店、广森汽车装饰等企业召开现场会,既开阔了眼界,又丰富了教学资源,建立了长久的校企友谊,推动了技能教学工作实质性地上了新台阶。
三、实践教学改革的启示
1.树立一个指导思想
实践教学要紧密围绕学生就业这个根本进行,要严格贯彻“学得好才能送得出,送得出才能招得来”的指导思想,高举“普通教育有高考,职业教育有大赛”的旗帜,突出技能教学,有效提高学生的动手操作能力和技能素质,赢得企业的认可和欢迎,以良好的就业和成功的创业吸引学生选择职业教育,做到“出口畅、进口通”,逐步实现良性循环。
2.突出加强两个方面
一要突出加强实训设施硬件建设这个物质基础,力争达到用设备吸引学生;二要突出加强师资队伍建设这个根本基础,逐步树立名师效应。
3.注意做到三个结合
一是实践教学要紧密结合学情,结合实际,在充分调动学生学习积极性的基础上开展;二是实践教学要与企业挂钩,坚持做到“进校如进厂、上课如上岗”;三是实践教学要与职业教育实际相结合,德育为首,同时积极探索适应职业教育教学的管理模式,加强学校对教育教学的有效监控。(责编 王鹏飞)