【摘 要】
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水陆两栖三轮车 英国南安普敦大学工程学院几名即将毕业的学生近日研制出一款水陆两栖三轮车。这辆车可以自如地在陆地和水面上行驶。 这款水陆两栖三轮车是南安普敦大学7名学生的毕业设计作品，从2007年10月就开始研制，共计用时8个月。这些学生来自不同的专业，包括船舶科学、建筑和机械工程等。日前，机械工程学院的学生戴维·爱德华在离航行俱乐部不远的易沁河里试着驾驶了这辆三轮车。 市场上还有其他种类
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水陆两栖三轮车
英国南安普敦大学工程学院几名即将毕业的学生近日研制出一款水陆两栖三轮车。这辆车可以自如地在陆地和水面上行驶。
这款水陆两栖三轮车是南安普敦大学7名学生的毕业设计作品，从2007年10月就开始研制，共计用时8个月。这些学生来自不同的专业，包括船舶科学、建筑和机械工程等。日前，机械工程学院的学生戴维·爱德华在离航行俱乐部不远的易沁河里试着驾驶了这辆三轮车。
市场上还有其他种类的两栖车，但是这款三轮车是独特的，它采用了浮筒和浆轮，驾驶它的人可以很舒服地斜躺着，而且从陆地进入水中很流畅。这款三轮车将在南安普敦大学的船舶展览上展出。在洪水肆虐的地方，这款车可以派上用场，运输食物和水，进行人道主义援助。
自平衡“独轮”摩托车
这款摩托车同样有两个轮子，不过这两个轮子是并排在一起的，所以从侧面看上去就像是一个独轮摩托车。即便如此，它的平衡问题似乎仍然没有得到解决。
其实，这款摩托车是通过内置的一对陀螺仪来实现平衡的，相信你会大胆地骑上去。而它的速度则是由倾斜程度来控制的，想要加速则向前倾，减速和后退则向后倾，非常简单。
另外，120磅的车身重量不仅非常轻便而且能够减少油耗。
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