【摘 要】
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汽车发动机连杆用钢C70S6BY的工艺流程为130 t转炉-LF-RH-CCM-加热-轧制.LF精炼通过低碱度1.5～2.0的CaO-SiO2-Al2O3-MgO渣系,RH采用氮气驱动,退泵后循环5～1O min,可以精准控制钢中S、N含量(0.064％～0.068％S和136×10-6～142×10-6N).轧制后入坑缓冷,钢材组织由珠光体和少量铁素体组成,钢中非金属夹杂物主要是硫化锰和复合夹杂物.1 050℃30 min空冷钢的抗拉强度达到995～1 018 MPa,屈服强度586～611 MPa,伸
【机 构】
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汽车发动机连杆用钢C70S6BY的工艺流程为130 t转炉-LF-RH-CCM-加热-轧制.LF精炼通过低碱度1.5～2.0的CaO-SiO2-Al2O3-MgO渣系,RH采用氮气驱动,退泵后循环5～1O min,可以精准控制钢中S、N含量(0.064％～0.068％S和136×10-6～142×10-6N).轧制后入坑缓冷,钢材组织由珠光体和少量铁素体组成,钢中非金属夹杂物主要是硫化锰和复合夹杂物.1 050℃30 min空冷钢的抗拉强度达到995～1 018 MPa,屈服强度586～611 MPa,伸长率11.5％～13.0％,断面收缩率22％～24％,HB布氏硬度值285～301.各项指标均满足涨断连杆的要求.
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研究了时效硬化型GH2696合金在不同热处理工艺下的微观组织演变及硬化行为.结果表明,随着固溶温度提高,GH2696合金基体的过饱和度增加.经1 100℃2 h固溶的GH2696合金γ\'相在780℃16 h时效处理时析出,导致硬度显著提高.650℃16 h低温时效处理起到补充时效硬化的作用,其HBW硬度值为350.
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对1.0 mm厚度的S43932不锈钢冷轧板分别进行88、101、132、188J/mm的钨极氩弧焊焊接,研究了焊接区的显微形貌和相组成.详细分析了垂直焊缝、平行焊缝和带缺口焊缝试样的拉伸性能及焊缝杯突试验结果,当热输入为101 J/mm时,焊接接头具有最佳的拉伸及成形性能匹配,之后随热输入＞101 J/mm,焊接接头抗拉强度和埃里克森杯突值急剧下降.焊接接头良好的力学性能与焊接区小尺寸晶粒的形成及大量富Ti(Nb,Ti)(C,N)相的析出有关.
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利用光学显微镜、扫描电镜、布氏硬度仪等研究了 GH2036合金Φ150 mm棒材在1120-1 240℃固溶处理的组织演化和硬度变化规律.研究表明,GH2036合金锻后空冷锻材组织中主要存在富Cr和Nb-V两种类型的碳化物,在1 220℃固溶处理后碳化物大部分回溶,晶粒尺寸基本均匀.合金HB硬度值随热处理温度的升高而降低,但在1 160～1 200℃处理时,硬度随温度的升高,HB硬度值由185升至193,这主要与碳化物大幅度向基体回溶有关.
C70S6BY非调质热轧圆钢经过80t顶底复吹转炉-LF+VD精炼-240 mm×240 mm方坯连铸-Φ60 mm圆钢连轧-缓冷-精整、探伤工艺生产.采用碱度4～8 Al2O3-CaO-SiO2渣系,LF精炼45～60 min;LF离站[S]≤0.010％,[O]≤0.001％;VD后硫合金化,[S]控制在0.063％～0.065％.VD出钢前喂入含镁包芯线100～150 m,Mg收得率在11％～17％,镁硫含量比值约为1.56％.中间包钢水过热度15～30℃,铸坯拉速0.9 mn/min.经正火后,试
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抑郁症已经成为世界第四大疾病,并且具有高发病率,由于精神问题的诊断十分困难,抑郁症的治疗率很低.随着互联网的发展,社交媒体被越来越多的人使用,人们倾向于在社交媒体上表达自己的观点,这就为研究者创造了大量可以使用的数据,但是抑郁症预测不等同于文本分类,存在难以找到判定抑郁的统一标准,以及难以构建神经网络模型两个问题.对此,提出了一种融合局部和整体特征的胶囊网络模型,该模型将情绪词典和胶囊网络进行融合,可以有效地发现微博用户中潜在的抑郁症患者.模型分为局部特征选择和整体特征提取两部分,对于局部特征通过情绪词典