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在大跨度钢管混凝土拱桥塔,扣架一体化缆索吊装施工中,其关键在于拱肋线形控制.本文建立有限元模型进行理论分析来确定裸拱施工所需达到的预期目标,施工过程中通过调整扣索索力来动态调整裸拱控制点标高,最终与现场测试结果对比表明可保证拱肋线形达到设计要求.
大跨钢管混凝土拱桥裸拱安装线形控制
【摘 要】
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在大跨度钢管混凝土拱桥塔,扣架一体化缆索吊装施工中,其关键在于拱肋线形控制.本文建立有限元模型进行理论分析来确定裸拱施工所需达到的预期目标,施工过程中通过调整扣索索
【机 构】
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石家庄铁道学院土木工程分院
【出 处】
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国防交通工程与技术
【发表日期】
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2004年1期
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