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随着我国各客运专线及高速铁路的开工建设，桥梁工程成为客运专线及高速铁路的主体工程开始大面积施工建设，其基础主要采用桩基承台。桩基承台的开挖过程中却遇到了诸多问题，当线路处于河流、灌溉渠、低洼水塘等环境时，开挖桩基承台多为深水基坑，常采用钢板桩围堰防护，由于施工和技术经验的缺乏，常导致钢板桩倒塌。本文介绍了石武客运专线某桥深水基坑钢板桩倒塌后的处理方法，供广大技术人员参考借鉴。