【摘 要】
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有效的压力控制能减少负载扰动下压力变化对燃料电池质子交换膜的破坏,使燃料电池使用寿命得以延长.首先根据PEMFC的机理和经验模型建立了压力模型,分析传统PID参数整定法的
【机 构】
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昆明理工大学信息工程与自动化学院 昆明650504
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有效的压力控制能减少负载扰动下压力变化对燃料电池质子交换膜的破坏,使燃料电池使用寿命得以延长.首先根据PEMFC的机理和经验模型建立了压力模型,分析传统PID参数整定法的不足之处,设计一种改进的粒子群算法对PID控制器各个控制参数进行寻优,对燃料电池阴极压力实现更好的控制效果.相较传统整定方法,利用粒子群算法能获得最优控制参数,而改进粒子群算法能进一步提高参数收敛精度和收敛速度.最后利用MATLAB/Simulink软件对压力模型及控制器进行仿真运行,分析结果可知控制阴极压力为200 kPa时,运用改进粒子群寻优比人工法所得参数优秀,使PID控制器对阴极压力控制效果更好,超调量由10.15％进一步下降为改进后的7.85％,调节时间也更快.所设计改进粒子群算法PID控制器可用于燃料电池的压力控制,减小压力对PEMFC输出性能的影响,延长电池寿命.
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