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在UMT-2微观磨损试验机（USA）上研究了润滑相MoS2对等离子喷涂Ni60A复合涂层摩擦学特性的影响，且对摩擦表面进行了SEM观察和分析。研究结果表明：MoS2的引入能有效降低涂层的摩擦系数和提高耐磨性；未添加MoS2的涂层的主要磨损机理为磨粒磨损和疲劳磨损；添加MoS2的涂层的主要磨损机理为磨粒磨损和粘着磨损。