【摘 要】
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TBO作为下一代空管系统发展的核心技术,已经引起国际民航界的高度重视和深入研究。空地数据链通信作为保障TBO运行中的关键一环,对于推进基于四维航迹运行、增加流量的同时保障航班安全具有关键意义。文章以ATS通信网络为切入点,首先对基于四维航迹运行相关概念进行研究,构建了以CPDLC通信、ADS-C监视的空地数据链通信体系,着重阐明了相关报文规范、数据传输合同类型,并对涉及CPDLC的空中交通服务单位间移交进行研究,梳理出ACM的七个典型服务场景,并给出了ACM移交的具体操作步骤范例。
【基金项目】
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中国民航大学创新创业项目(编号:202010059041)资助。
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TBO作为下一代空管系统发展的核心技术,已经引起国际民航界的高度重视和深入研究。空地数据链通信作为保障TBO运行中的关键一环,对于推进基于四维航迹运行、增加流量的同时保障航班安全具有关键意义。文章以ATS通信网络为切入点,首先对基于四维航迹运行相关概念进行研究,构建了以CPDLC通信、ADS-C监视的空地数据链通信体系,着重阐明了相关报文规范、数据传输合同类型,并对涉及CPDLC的空中交通服务单位间移交进行研究,梳理出ACM的七个典型服务场景,并给出了ACM移交的具体操作步骤范例。
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