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优化运输车辆的作业时间，是提高物流服务质量的有效途径之一。文章根据客户对时间敏感度的不同，将进仓库运输的车辆分流成了两部分；依据排队论理论，将仓储运输车辆排队系统看作是由两个独立的排队系统组成，建立了相应的数学优化模型；探讨了该模型求解算法，以使系统中的客户时间成本总和最小。
基于排队论的仓储企业物流中心服务系统优化研究
【摘 要】
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优化运输车辆的作业时间，是提高物流服务质量的有效途径之一。文章根据客户对时间敏感度的不同，将进仓库运输的车辆分流成了两部分；依据排队论理论，将仓储运输车辆排队系统看作是
【机 构】
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上海海事大学经济管理学院
【出 处】
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生产力研究
【发表日期】
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2013年5期
【基金项目】
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上海海事大学研究生创新基金资助项目
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