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新建广州南沙港铁路西江特大桥新增均安车站前、后有两处道岔连续梁,这两处连续梁施工具有跨度大、工期紧等多项难题,为保证连续梁施工的质量和线性满足要求,最终确定了斜腿支架结构形式的现浇施工工艺,进一步形成或完善了大跨度梁整体现浇施工的关键技术或工艺,为将来类似的现浇梁施工提供了经验借鉴.
南沙港铁路西江特大桥道岔连续梁斜腿支架现浇施工关键技术
【摘 要】
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新建广州南沙港铁路西江特大桥新增均安车站前、后有两处道岔连续梁,这两处连续梁施工具有跨度大、工期紧等多项难题,为保证连续梁施工的质量和线性满足要求,最终确定了斜腿
【机 构】
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中国铁路广州局集团有限公司工程质量监督站
【出 处】
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砖瓦世界
【发表日期】
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2004年期
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