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介绍了高速铁路轨道板全自动精调系统的空间数学模型、动力调整装置以及现场使用效果，精调效果满足高速铁路施工技术标准，从而使得轨道几何尺寸达到高精度、高平顺性、高稳定性要求。
高速铁路轨道板全自动精调技术探讨
【摘 要】
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介绍了高速铁路轨道板全自动精调系统的空间数学模型、动力调整装置以及现场使用效果，精调效果满足高速铁路施工技术标准，从而使得轨道几何尺寸达到高精度、高平顺性、高稳定性
【机 构】
：
中国中铁航空港建设集团有限公司
【出 处】
：
中国科技纵横
【发表日期】
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2013年2期
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