【摘 要】
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公交车发生追尾事故的比例在上升,从责任来看,大部分肇事驾驶员负有主要责任或全部责任,给国家财产和驾驶员本人都造成了不小的经济损失。究其原委,大致有以下8种成因。 1.车
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公交车发生追尾事故的比例在上升,从责任来看,大部分肇事驾驶员负有主要责任或全部责任,给国家财产和驾驶员本人都造成了不小的经济损失。究其原委,大致有以下8种成因。 1.车速过快。由干路阻、坏车,纠纷或吊慢等因素造成误点后,一些驾驶员为了追回时间,采取开快车。也有的为使吃饭时间宽裕些,或者提早进场早下班,不顾天气、道路和车况开快车,一旦遇上突发情况往往因车速过快,制动距离延长,稍有延误,势必造成追尾事故。即使侥幸避免的,也往往造成外
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