中国的6X6越野

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  人民需要什么,五菱就造什么。人们需要6X6越野车吗?但五菱确实在去年的成都车展就带来了一辆五菱宏光MINIEV六轮皮卡。人民一脸诧异,不是说开着SUV就可以去探索人生未知境界了吗,厂家的宣传文案通常是这样的。看来别说六轮,可能很多国人连四轮都没整明白。
  在国内,能见的6X6可能就是国庆阅兵上的装甲车辆了,或者在山区农田里那种贼能造的东风平头6X6农用卡车。至于大家熟知的奔驰G63AMG6X6,据悉该车在国内有且仅有一台,800多万的国内售价,已是几辆超跑的价格了,所以能见度非常低。而且在国内,根据我国道路交通安全法的规定,6X6的车型属于农用车的范畴,需要在车门喷字,车尾和侧面都要刷上反光条,这对一辆几百上千万的豪车来说只能说“伤害性不高,侮辱性极强。”
  国外的6X6太贵,国内造如何。在民间,越野达人魏强,私人設计出分时六驱6X6,据说造完了不卖给富人;乔治巴顿2016年成都期间也针对中国市场推出了一款特供的6X6越野车型,据传售价高达240万,两年无人问津,毕竟这价格可以买奔驰G了。2018年北京车展上,北汽基于BJ80打造一辆6X6皮卡车型,样子很像奔驰6X6,该车后来并没有投产,价格也不得而知。
  6X6在国内发展并不成熟,真可谓任重道远。那目前需求在哪里?最近新宝骏推出了一款名为“Valli”的旅行车,还没有入市就已推出了两款潮改车型,先不说旅行车在国内也是不温不火,但说不定就打动人心了呢,前提是你得量产对不。
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