狮子大开口

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  如果说,在法国PSA集团标致品牌的“狮群家族”中,107和206属于灵动秀丽的“幼狮”,307属于年轻激进的中坚力量,607代表着成熟稳重的“狮王”形象,那么,标致407的横空出世,无疑为这群异域的矫健雄狮注入了无限的激情。在法国人的眼中,标致407勘称“狮群之魂”。可喜的是,2005年4月的上海车展上,法国标致将携顶级豪华版407登陆中国市场,喜爱标致汽车和向往拥有驾驶快感的国人, 就可以与世界同步, 享受驾驭这只法国雄狮的待遇了!
  信见过标致407的人都会对其外形印象深刻,尤其是那个造型独特的进气格栅,犹如雄狮张开了血盆大口,气势逼人。这样的设计可不全是为了在外形上夺你眼球,巨大的进气格栅不但可以增加进气量,高效地完成冷却功能,同时,在发生碰撞事故时,更能对发动机舱内部的机械系统提供很好的保护。前脸的设计仍然继承了标致车系的风格,特别是两个扁平状的前大灯组,环抱着标致的狮子形LOGO。再配上修长且极富劲条感的发动机舱盖,标致407的前脸仿佛一只张开大口,咄咄逼人的雄狮,不怒而自威。而发动机舱盖上那两条向后延伸并自然过度至A柱的线条贯穿于整个车身,最终完美地结束于车尾部,一气呵成,简练刚劲。这样的设计不仅使得车身饱满结实又不失流畅高雅,更使标致407的整车风阻系数降低到惊人的0.29。此外,坡度大、面积宽的前风挡玻璃是407的又一特色,这不仅让车内阳光明媚,也使得后排的乘客视野毫无阻挡。
  内饰方面,标致407有3种风格可供选择,分别是明朗色调为主的舒适版、钛金内饰为主的运动版和桃木内饰为主的行政版。作为PSA集团标致品牌现阶段技术水平最先进的车型,标致407上配备的高科技装备及人性化设计随处可见。标致407不仅包含了大家熟知的标致307上的大多数智能化设计(如音响音量自动调节、车门超级锁止、前大灯高压清洗、感应式自动雨刮、防眩目后视镜、感应式前大灯及“伴你回家”功能等),更增加了许多全新的人性化功能,比如其座椅可做大幅度的调整,以方便乘客上下车。转向盘、转向柱及外后视镜均可电动调节,并具有记忆功能。一套独立的分区送风空调系统及车载GSM电话和GPS卫星导航等功能,简直将舒适这个词诠释到了极至。
  法国标致车系的转弯操控性一直是无数专业试车人员所推崇的,这一点在全新标致407身上同样得以继承。尽管为了提高后排乘员的舒适性,较之上一代标致406,标致407的悬架调校得稍微偏软,但充沛的动力输出弥补了这点瑕疵,令驾驶者充分感受到驾车的乐趣。发动机方面,3款汽油发动机排量分别为2.0 L、2.2 L和3.0 L,同时还有一款排量为2.0 L柴油直喷发动机可供选择。据资料显示,搭载3.0 L汽油发动机的标致407配以AM6 6挡自动变速器,发动机转速达到3 750 r/min时即可获得290 N·m的最大扭矩输出,而其最高车速可达229 km/h。在笔者看来,“狮子凶猛,请勿靠近”这几个字同样应作为每一辆标致407的“出厂标配”。
  
  标致407是PSA集团斥资11.2亿欧元开发的车型,于2004年第二季度在欧洲上市,马上便为PSA集团迎来了快速的增长。在即将到来的上海车展上,PSA集团将正式向中国市场推出标致407,它们分别是搭载2.2 L和3.0 L的汽油发动机的车型,而顶级豪华版标致407 3.0的售价预计为45万元左右。对标致407而言,其国内竞争对手主要有天津一汽丰田皇冠、VOLVO S40、宝马3系、奥迪A4、东风日产天籁及系出同门的雪铁龙C5等,届时,中国中高级别轿车市场上无疑又多了一位新贵。但根据以往的经验和教训,标致407要想在中国车市驰骋自如,市场宣传和售后服务应该是此中关键。
  
  标致407主要技术参数
  
  发动机排量/L:1.997、2.946
  长×宽×高/mm :4 676×1 811×1 445
  轴距/mm: 2 725
  最大功率/kW:100(6 000 r/min)、155/(6 000 r/min)
  最大扭矩/N·m:190(4 100 r/min)、290/(3 750 r/min)
  变速器型式:5挡手动、6挡自动变速器AM6
  排放标准:欧 Ⅳ标准
  行李舱容积/L:407
  油箱容积/L:66
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