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摘要：公务车辆调度管理目前已经成为事业单位后勤服务的保障体系内部的关键环节，在当前我国的事业单位日常管理的过程中，发挥着至关重要的作用。目前事业单位业务工作在不断拓展，而且服务的需求也越来越多，因此也就会出现更多的公务用车，而且现代信息技术的发展对于有效地管理及使用车辆提出更高要求，事业单位需要以降低运营成本为主要目标，进一步增强汽车的使用效率，做好事业单位后勤管理中的工作，提出针对性比较强的完善措施。
关键词：事业单位;汽车调度管理;安全行车
车辆调度管理是目前我国的各个事业单位后勤服务工作的过程中的关键环节，而且在事业单位日常工作中，这一环节直接影响到单位业务建设与发展，需要进一步加强用车服务保障，提升事业单位内部的管理水平，增强其具体的服务质量，塑造良好的事业单位的公共形象。基于这一现状，进一步提高汽车调度管理的效率和质量就显得极为必要，尽快展开合理化的车辆调度管理刻不容缓，实现车辆调度的合理化分配可以为事业单位节约更多资源，创造更多经济效益，进而有利于建立起科学完善的车辆调度管理体系。
一、当前事业单位公务车辆调度管理中存在的不足之处
1、明显的供需矛盾
事业单位目前属于社会服务组织之一，社会经济的快速发展对于事业单位的服务能力提出了更高的要求，行政机关单位之间的交流需要得到进一步加强，而且各个单位之间的任务也在不断加重，管理部门和业务部门等都有着比较大的车辆保障的需求量。与此同时，单位需要用车机会也在不断增加，然而，与之形成明显矛盾的是，事业单位内部的车辆的数量是有着一定限制的，而且目前越来越重的任务已经开始难以满足单位车辆的使用需求，合理有效地安排车辆迫在眉睫。基于这一问题，提高车辆使用效率成为当前我国各个事业单位工作的重中之重。
2、无法对车辆实时监控
现代信息技术和互联网技术的发展，催生了车辆管理方面的很多设备和技术，GPS、油控系统等技术开始逐渐发挥出自身关键的作用，但是存在的明显问题是车辆管理与监控的设备与技术的开发和利用的成本是比较高的，而事业单位公车使用方面没有更多的经费，本身车辆的使用及其频繁，所以配置以上提到的高科技设备不大现实[1] 。所以，车辆检测和保养以及监控方面就难免存在很多不足之处，只能依靠驾驶员和其他工作人员定时进行检测，耗费了人力和物力资源。而且驾驶员的技术层次也具有明显的差异性，很多时候因为无法具体了解掌握车辆状况，最后加大车辆日常维护的难度。
3、较低的车辆利用率
目前，事业单位车辆调度管理的模式比较单一，其中最主要的问题就是较低的车辆利用率，这种计划经济体制的管理模式的主要特点就是高能耗和低效益，长此以往就会浪费很多资源。重钱轻物、重物轻管的现象在事业单位是比较常见的，车辆配备、使用等都会受到各方面的限制，在展开经济核算和有效管理的时候难免会存在一定的难度，这样也就造成车辆利用率低的问题。与此同时，公务车辆管理模式的差异性导致车辆的使用所受到的约束比较小，车辆的保养、维修、更新等难度也在不断加大，造成国家资源的损失。
二、事业单位汽车调度管理和安全行车的措施
1、注意保持供需平衡
事业单位车辆管理工作的具体开展过程中，保持车辆的供需平衡是当前的主要工作内容，具体的措施就是按车公里限额使用车辆。立足于对实际情况的研究，事业单位需要对于每辆车一年内的行使公里数进行调查和记录，在此基础上进行限额管理，同时，工作人员需要严格根据调度出勤情况，记录每辆车的行驶里程，对于车辆进行合理的有计划的安排[2] 。此外，车公里限额管理是极为必要的，控制车辆使用消耗需要立足于对实际情况的研究，对于车辆调度的供需矛盾进行合理的调节，可以在一定程度上节约运行成本，最后可以达到公务车辆使用的供需平衡的目的。
2、对车辆进行实时监控
在车辆调度管理的具体过程中，对于车辆进行实时监控是极为必要的，车辆出车前后的检查制度也就应运而生。驾驶员首先需要例行检查车辆，注意车辆的基本情况，记录对应的数据，掌握车辆变化。同时，事业单位需要根据实际情况设置车辆巡查员，注意排查对应的隐患，以防意外事故发生。在日常检查的时候，工作人员需要顺便进行车辆的维护和保养，正确处理对应的安全隐患，在此基础上实行车辆故障报告制度，一旦发现隐患就要及时进行检查和处理。
3、确保用车的规范性
加强安全管理可以确保事业单位各个部门的工作人员用车的规范性和安全性，事业单位车辆调度管理工作的展开需要结合实际情况，对单位各项工作和单位的全面建设的具体情况进行研究，在此基础上加强车辆安全管理，朝着规范化和安全化方面发展，而且每位工作人员需要配合车辆安全管理的工作，配合落实保管控制度[3] 。此外，执行用车审批制度也是工作人员需要监督落实的，设定专门部门和专门的工作人员对这项内容进行统一负责，强化每位工作人员的安全意识，加大安全知识的宣传力度，切实锻炼驾驶员的实际操作能力，将理论和实践结合起来，加大对于车辆的检查力度，落实检查、保养的基本工作内容，排除车辆可能存在的隐患。
4、遵循对应的原则
在车辆调度的具体过程中，工作人员需要遵循对应的工作原则，注意车辆的使用效率，对于用车的流程进行把握和了解，用车管理部门内部的工作人员需要明确自身的管理职责，按照效率的原则合理调度，最终可以提升用车效率[4] 。与此同时，节约的原则也是工作人员必须遵守的，在用车的时候需要注意减少耗油，对车辆进行定期保养和维修，同时还可以延长使用寿命。
三、结束语
事业单位车辆调度管理是当前事业单位重要的工作内容，建立完善的车辆调度管理制度极为必要，在车辆调度管理中，加强对于车辆的安全管理工作是重中之重。基于这一现状，增强工作人员的车辆安全意识是必由之路，同时也有利于建立科学合理的车辆调度管理制度。
參考文献：
[1] 闻晓生.机关车辆管理的实践与思考[J].现代商业，2018（21）：134.
[2] 盛文翔，杨彦林.关于加强机关公务车辆调度管理和安全行车工作的一点粗浅思考[J].市场周刊（理论研究），2019（1）：24-25.
[3] 王军.机关事业单位公务用车管理探究[J].江苏科技信息，2018（9）：62-63.
[4] 刘野.企业车辆合理调配方法浅析[J].化工管理，2019（20）：157.
（作者单位：江苏省太湖地区水利工程管理处）
关键词：事业单位;汽车调度管理;安全行车
车辆调度管理是目前我国的各个事业单位后勤服务工作的过程中的关键环节，而且在事业单位日常工作中，这一环节直接影响到单位业务建设与发展，需要进一步加强用车服务保障，提升事业单位内部的管理水平，增强其具体的服务质量，塑造良好的事业单位的公共形象。基于这一现状，进一步提高汽车调度管理的效率和质量就显得极为必要，尽快展开合理化的车辆调度管理刻不容缓，实现车辆调度的合理化分配可以为事业单位节约更多资源，创造更多经济效益，进而有利于建立起科学完善的车辆调度管理体系。
一、当前事业单位公务车辆调度管理中存在的不足之处
1、明显的供需矛盾
事业单位目前属于社会服务组织之一，社会经济的快速发展对于事业单位的服务能力提出了更高的要求，行政机关单位之间的交流需要得到进一步加强，而且各个单位之间的任务也在不断加重，管理部门和业务部门等都有着比较大的车辆保障的需求量。与此同时，单位需要用车机会也在不断增加，然而，与之形成明显矛盾的是，事业单位内部的车辆的数量是有着一定限制的，而且目前越来越重的任务已经开始难以满足单位车辆的使用需求，合理有效地安排车辆迫在眉睫。基于这一问题，提高车辆使用效率成为当前我国各个事业单位工作的重中之重。
2、无法对车辆实时监控
现代信息技术和互联网技术的发展，催生了车辆管理方面的很多设备和技术，GPS、油控系统等技术开始逐渐发挥出自身关键的作用，但是存在的明显问题是车辆管理与监控的设备与技术的开发和利用的成本是比较高的，而事业单位公车使用方面没有更多的经费，本身车辆的使用及其频繁，所以配置以上提到的高科技设备不大现实[1] 。所以，车辆检测和保养以及监控方面就难免存在很多不足之处，只能依靠驾驶员和其他工作人员定时进行检测，耗费了人力和物力资源。而且驾驶员的技术层次也具有明显的差异性，很多时候因为无法具体了解掌握车辆状况，最后加大车辆日常维护的难度。
3、较低的车辆利用率
目前，事业单位车辆调度管理的模式比较单一，其中最主要的问题就是较低的车辆利用率，这种计划经济体制的管理模式的主要特点就是高能耗和低效益，长此以往就会浪费很多资源。重钱轻物、重物轻管的现象在事业单位是比较常见的，车辆配备、使用等都会受到各方面的限制，在展开经济核算和有效管理的时候难免会存在一定的难度，这样也就造成车辆利用率低的问题。与此同时，公务车辆管理模式的差异性导致车辆的使用所受到的约束比较小，车辆的保养、维修、更新等难度也在不断加大，造成国家资源的损失。
二、事业单位汽车调度管理和安全行车的措施
1、注意保持供需平衡
事业单位车辆管理工作的具体开展过程中，保持车辆的供需平衡是当前的主要工作内容，具体的措施就是按车公里限额使用车辆。立足于对实际情况的研究，事业单位需要对于每辆车一年内的行使公里数进行调查和记录，在此基础上进行限额管理，同时，工作人员需要严格根据调度出勤情况，记录每辆车的行驶里程，对于车辆进行合理的有计划的安排[2] 。此外，车公里限额管理是极为必要的，控制车辆使用消耗需要立足于对实际情况的研究，对于车辆调度的供需矛盾进行合理的调节，可以在一定程度上节约运行成本，最后可以达到公务车辆使用的供需平衡的目的。
2、对车辆进行实时监控
在车辆调度管理的具体过程中，对于车辆进行实时监控是极为必要的，车辆出车前后的检查制度也就应运而生。驾驶员首先需要例行检查车辆，注意车辆的基本情况，记录对应的数据，掌握车辆变化。同时，事业单位需要根据实际情况设置车辆巡查员，注意排查对应的隐患，以防意外事故发生。在日常检查的时候，工作人员需要顺便进行车辆的维护和保养，正确处理对应的安全隐患，在此基础上实行车辆故障报告制度，一旦发现隐患就要及时进行检查和处理。
3、确保用车的规范性
加强安全管理可以确保事业单位各个部门的工作人员用车的规范性和安全性，事业单位车辆调度管理工作的展开需要结合实际情况，对单位各项工作和单位的全面建设的具体情况进行研究，在此基础上加强车辆安全管理，朝着规范化和安全化方面发展，而且每位工作人员需要配合车辆安全管理的工作，配合落实保管控制度[3] 。此外，执行用车审批制度也是工作人员需要监督落实的，设定专门部门和专门的工作人员对这项内容进行统一负责，强化每位工作人员的安全意识，加大安全知识的宣传力度，切实锻炼驾驶员的实际操作能力，将理论和实践结合起来，加大对于车辆的检查力度，落实检查、保养的基本工作内容，排除车辆可能存在的隐患。
4、遵循对应的原则
在车辆调度的具体过程中，工作人员需要遵循对应的工作原则，注意车辆的使用效率，对于用车的流程进行把握和了解，用车管理部门内部的工作人员需要明确自身的管理职责，按照效率的原则合理调度，最终可以提升用车效率[4] 。与此同时，节约的原则也是工作人员必须遵守的，在用车的时候需要注意减少耗油，对车辆进行定期保养和维修，同时还可以延长使用寿命。
三、结束语
事业单位车辆调度管理是当前事业单位重要的工作内容，建立完善的车辆调度管理制度极为必要，在车辆调度管理中，加强对于车辆的安全管理工作是重中之重。基于这一现状，增强工作人员的车辆安全意识是必由之路，同时也有利于建立科学合理的车辆调度管理制度。
參考文献：
[1] 闻晓生.机关车辆管理的实践与思考[J].现代商业，2018（21）：134.
[2] 盛文翔，杨彦林.关于加强机关公务车辆调度管理和安全行车工作的一点粗浅思考[J].市场周刊（理论研究），2019（1）：24-25.
[3] 王军.机关事业单位公务用车管理探究[J].江苏科技信息，2018（9）：62-63.
[4] 刘野.企业车辆合理调配方法浅析[J].化工管理，2019（20）：157.
（作者单位：江苏省太湖地区水利工程管理处）