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河流生态系统是内陆水体温室气体重要的排放源,城市河流由于受人为活动干扰较大其温室气体排放特征及控制因子与自然河流不同。为探讨人为活动对城市河流温室气体的排放的影响,选择天津市海河为研究对象,于2019年12月(冬季)及2020年7月(夏季),对水体温室气体溶存浓度及扩散通量进行监测,分析海河温室气体排放时空特征及关键驱动因素。结果表明,冬季海河水体CH4、CO2、N2O平均浓度分别为(0.32±0.42)μmol·L−1
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研发一款适用于高铁周界安防的监测系统,该系统包括电力检测、空气压力检测、温度传感检测和光纤振动检测4个检测模块,其中的光纤振动检测模块是基于分布式光纤传感技术、具有实时、多点和无人监控等优点的智能监测系统,该技术在高铁安防系统中拥有一定的领先地位,具有实际应用价值。
通过对深圳城际铁路预期的运营模式和调度指挥需求的分析,确定系统设计目标,并以高速铁路和城市轨道的调度指挥系统为原型,探讨深圳城际铁路调度指挥系统的总体技术方案和体系结构。
通过对DS6-K5B型计算机联锁现场整体布线的思考,从可维护性的角度出发,设计其现场布线工艺方法,从而提升信号设备整体施工工艺,使之更加便于故障定位和后期运营维护,更好满足高速铁路高可靠性的要求。
结合转辙机电缆距离常规计算方案以及单相交流电路电压损失计算方法,得出单相交流转辙机的电缆距离计算的一般公式,并结合独有的单相交流电机相关参数,最终得到与转辙机相匹配的电缆加芯方案。
针对铁路通信系统中调度通信业务的信息传输安全性问题,提出将具有更高安全防护能力的量子通信应用于铁路干线调度网的业务传输加密中,关键技术包括量子密钥分发技术、异或中继技术以及共纤传输。结合调度通信网络拓扑,通过在各调度业务系统节点部署量子设备,给出将铁路干线调度通信进行量子加密的网络结构,从而提高调度系统中列车调度、货运调度等业务的安全性和运输效率。
介绍一种基于CAD平台直接以信号平面布置图作为软件输入并自动生成联锁表的软件,并给出主要功能模块的设计算法。软件设计思路为基于CAD提供的二次开发接口,利用CAD图块方法提供统一的信号图元并实现信号平面布置图标准化处理,从而实现软件从标准化的信号平面布置图中获取生成联锁表所需要的所有信息。该软件直接利用工程设计图纸作为输入文件,无需重新绘图,且生成的联锁表可以直接对外提供标准化的工程设计文件,从而提高联锁表编制效率,并可以极大降低出错概率。
利用设置虚拟并置调车信号机这种手段,参考6502型电气集中并置调车信号机在联锁中相关要素,以并置调车信号机的进路选路、进路锁闭、信号机检查、进路解锁等技术方法,实现车站内两独立车场间衔接道岔相互联系、相互照查的技术条件。该衔接道岔场间联系能够实现两个独立车场各自独立进路,通过相互之间联系选出完整进路,开放相应调车信号机的目的,为保证场间运输作业安全提供技术支持。
根据《上海城市轨道交通运营风险分级管控和隐患排查治理“双重预防机制”实施指南》,以轨道交通信号道岔转辙设备作为双重预防机制的研究对象,对转辙设备维护作业中的危险源进行辨识和风险评价,确认风险等级和管控措施,利用安全风险清单和事故隐患清单,通过建立转辙设备维护作业风险和事故隐患数据库,将安全风险分级管控和隐患排查治理措施落实到日常道岔转辙设备维护生产作业中。
华南地区历史悠久的矿冶业导致了较为严重的农田重金属污染问题,利用钝化剂抑制农作物吸收重金属并确保农产品安全是目前污染农田治理上的可行对策。文章评估钝化剂减少籽粒