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柴油机转速不稳，时快时慢，不但造成机体震动力加大，而且功率也得不到充分发挥，既影响工作效率，又加大作业成本。造成柴油机转速不稳的原因很多，为便于机手快捷的判断、查找、排除这些故障，应从这几方面入手。
1.柴油机在低速工作时出现转速不稳现象，大多因为油阀或柱塞副磨损、喷油嘴滴油、气门间隙太小、调速器零件松动或卡滞等。
2.柴油机在中速工作时出现转速不稳现象，其原因多为供油凸轮及曲轴齿轮松动、调速器杠杆叉槽端面不平等。
3.柴油机在高速工作时出现转速不稳现象，基本上是由调速滑盘磨损、调速弹簧变弱、供油不畅、油箱盖通气孔堵塞、使用劣质机油等原因造成的。
4.柴油机在各种转速中运转均有转速不稳现象，原因多为调速钢球失圆、调速杠杆紧固不良、调速部件有卡滞、气门间隙太小、供给系统工作不良等。
1.柴油机在低速工作时出现转速不稳现象，大多因为油阀或柱塞副磨损、喷油嘴滴油、气门间隙太小、调速器零件松动或卡滞等。
2.柴油机在中速工作时出现转速不稳现象，其原因多为供油凸轮及曲轴齿轮松动、调速器杠杆叉槽端面不平等。
3.柴油机在高速工作时出现转速不稳现象，基本上是由调速滑盘磨损、调速弹簧变弱、供油不畅、油箱盖通气孔堵塞、使用劣质机油等原因造成的。
4.柴油机在各种转速中运转均有转速不稳现象，原因多为调速钢球失圆、调速杠杆紧固不良、调速部件有卡滞、气门间隙太小、供给系统工作不良等。