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我国为了防范市场风险在汽车金融公司管理办法和细则中对即将成立的汽车金融公司进行了诸多限制,这客观上促成了市场各方积极寻求合作以实现专业分工和优势互补的目标,即形成'联合型汽车金融服务体系'.本文根据我国的实际情况并借鉴国外汽车金融服务的经验,对这种体系的运作模式和风险管理作了初步设想.
在我国建立“联合型汽车金融服务体系”的设想
【摘 要】
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我国为了防范市场风险在汽车金融公司管理办法和细则中对即将成立的汽车金融公司进行了诸多限制,这客观上促成了市场各方积极寻求合作以实现专业分工和优势互补的目标,即形成
【机 构】
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同济大学经济与管理学院教授,同济大学经济与管理学院硕士研究生
【出 处】
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上海管理科学
【发表日期】
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2004年6期
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