【摘 要】
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铁路运输系统中各个设备的故障模式存在不同的风险水平，而传统的RCM方法进行风险分析时存在精度不高的问题。在FMEA进行定量风险分析的基础上，再通过灰色关联度方法对FMEA风险
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铁路运输系统中各个设备的故障模式存在不同的风险水平，而传统的RCM方法进行风险分析时存在精度不高的问题。在FMEA进行定量风险分析的基础上，再通过灰色关联度方法对FMEA风险分析中的各个决策因素进行加权处理，实现了考虑各因素之间相对权重的故障模式风险分析，提高了分析的准确性。将此方法应用于铁路信号设备，以ZPW2000A无绝缘轨道电路作为实例，通过分析计算表明该方法可行有效，能为改进铁路运输系统各个设备的维修策略提供有力的科学依据。
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