高架轨道系统诱发环境振动的实测与数值分析

来源 :铁道工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weishuren33
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研究目的:研究高架轨道系统诱发的地面振动特性。研究结论:(1)点荷载作用下,大地的响应与表面波的频散特性有关,低频振动衰减速度较慢,高频振动衰减速度较快,当激振频率接近大地主频时,大地振动有放大现象。(2)在数值计算当中,Rayle igh阻尼能较好的模拟大地的阻尼特性,其参数选取可采用试算的方法确定。
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