【摘 要】
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稠油在蒸汽吞吐开采过程中,由于受层间渗透率差异和蒸汽超覆等因素的影响,经多轮注汽后,高、中、低渗透层动用不均的问题更加突出,原油重质组分的残留也逐渐增多,易产生反相
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稠油在蒸汽吞吐开采过程中,由于受层间渗透率差异和蒸汽超覆等因素的影响,经多轮注汽后,高、中、低渗透层动用不均的问题更加突出,原油重质组分的残留也逐渐增多,易产生反相乳化,严重影响开采效果.通过研制新型高温调剖(暂堵)剂和LH-I高温助排剂,将2种工艺优化结合,形成一体化技术,经过现场22口井的实施,有效地提高了蒸汽吞吐效果.
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