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埋设在高等级公路中的钢筋混凝土圆管涵属于上埋式管涵，作用于其上的竖向土压力影响因素繁多，分析极其复杂。运用实测结果修正有限元结果的方法，提出了上埋式钢筋混凝土圆管涵管顶竖向土压力计算公式，并与各国规范计算结果进行了比较。比较结果表明所给出的计算公式表达式简捷，系数确定可靠，便于工程设计，能保证工程运用的安全、经济。