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以交通运输领域中的装卸货任务分配问题为例对任务分配问题进行数学描述，提出一种用于求解该类问题的离散微粒群算法（DPSO）。在分析基本微粒群算法的收敛性能和任务分配问题解分布情况的基础上，采用惯性权值非线性下降策略更新微粒速度，以提高算法的收敛性，并且引入一个反正切函数对基本微粒群算法的位置公式进行进一步处理，以保证解的可行性。提出的DPSO用于求解某企业铁路货运站的装卸任务，在相同实验条件下，求解同一任务分配问题，提出的改进DPSO寻优率为76％，明显高于寻优率仅为40％和4％的其他2种DPSO算法；不同