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摘要：随着我国人口的不断增加，很多城市都呈现出交通拥挤的现象。为了能够有效的疏通交通的堵塞，地铁成了很多发达城市的主要交通工具之一，所以一旦地铁出现了故障这会给城市里的居民带来了很大的不便。CBTC系统信号系统作为帮助地铁正常运行的主要系统之一，其正常工作将给地铁的正常运行带来了有力的保障。为了能够确保CBTC系统信号系统正常工作，这篇文章对CBTC系统信号系统在工作中所存在的故障进行了分析与探索，并提供了相应的措施，以能够有效地解决在其工作中所发生的故障。
关键词：CBTC系统信号系统；地铁；故障；措施
信号系统在地铁正常运行的过程中起着十分重要的作用。信号系统可以根据地铁轨道的运行情况，给地铁的运行提供了一系列的信息。依据现在科技的发展的实际情况，信号系统大概可以分为移动闭塞系统、固定闭塞系统、准移动闭塞系统。
一、CBTC系统信号系统的概念
CBTC系统信号系统主要是依据移动通信来进行信号之间的传递，有利于实施地铁位置共享。在地铁上设置CBTC系统信号系统，其实信号系统可以根据地铁轨道的运行情况以及地铁站的地铁数量控制中心的数据，进而调节地铁运行的速度，这样就可以实现地铁在地铁轨道中的畅通无阻，也能够有效地避免发生地铁相碰的事故。在地铁与地铁的地标直接建立一个信号系统，可以将信息快速的、高精准度的在两个之间来回传递，还能够将车辆之间的距离进行精准的测量，从而能够确保地铁列车的运行速度以及两辆地铁之间达成距离。
二、CBTC系统信号系统运行的原理
CBTC系统信号系统运行的原理是利用地铁上的设施和地铁轨道上的设备来进行两者之间的信号传递，从而确保信息能够双向传递和位置共享。地鐵在地铁轨道运程的过程中应当不断地向车辆控制中心发出信号，其所发出的信号包括车辆的运行方向、车辆运行的速度、车站的运行状态以及车辆驶向的目的地，这时车辆控制中心的人员就可以根据地铁传过来的信号去确定下一辆地铁的运行速度和应当与这辆地铁所应当保持的安全距离，这样才能够确保两辆地铁之间的距离是最安全的距离。
CBTC系统信号系统主要由ATS系统、车载系统等几个子系统组成，并且确保这几个子系统能够正常运行，从而能够确保CBTC系统信号系统能够正常的运行。
三、CBTC系统信号系统在工作中常发生的事故
1.信号控制系统无线通信的丢失
无线通信丢失是地铁在运行过程中效系统中最容易出现的故障，并且无线通讯丢失这种事故发生的越来越更加频繁，给地铁站的正常运行带来了很大的困难。
2.ATP冗余故障
依照之前的工作习惯，地铁站会多配备一些车载信号设施，以防止地铁在运行的过程中出现故障，从而降低了地铁的工作效率，给市民的生活带来很大不便。为了能够及时的对车载信号设施出现故障采取解决措施，地铁上都会多配备一个车载信号设施，这两个车载信号设施一般一个安塞地铁头，一个按在地铁尾。如果地铁在运行到工作中，地铁头部的车载信号设施出现了故障，那么所有信号传递工作将全部由地铁尾部的车载信号设施承担，这就是所说的ATP冗余。地铁在正常运行的过程中，地铁前端和后端的车载信号设施能够稳定的工作，才够确保地铁能够顺利的运行。一旦地铁前段和后端的任何一个车载信号设施出现了故障，就无法保证地铁的正常运行，这就需要地铁能够找人工的检修员对ATP进行检测，以能够找出出现故障的原因，并及时的针对出现故障的原因找出解决措施。即使地铁在运行的过程中前段和后端的车载信号设施出现了问题，地铁的自动驾驶模式也不会因人工检查而受到干扰，仍然能够在这种特殊的情况下保持界限的正常运行。
四、解决地铁CBTC系统信号系统故障所应采取的措施
1.处理ATP冗余故障所应采取的措施
ATP冗余故障发生时采用将设备系统更新的方式进行维修，因为除了这样的维持方式之外没有其它好的维修方式。这就需要检修人员在对设备系统更新的时候能够将系统更新完善，这样可以有效地降低ATP冗余故障发生的次数，还有利于提高地铁车载信号系统与轨道之间信号系统之间信息传递的准确性与速度。将ATP冗余系统进行更新是将来解决ATP冗余故障的最有效措施，也是为了确保地铁系统正常运行的有效措施。
如果地铁在正常的运行到过程中，不是备用的车载系统ATP出现了冗余故障，这种情况的出现不会影响地铁的正常运行，所以地铁再找到安全的可以停靠的轨道之前可以正常驾驶，然后再采取措施镜维修。如果地铁出现了ATP冗余故障，并且在更换了车载信号系统之后也无法正常运行，这时候就需要维修人员重新启动ATP系统，并且在重新启动系统的时候需要关闭开关。等到地铁运行到目的地的时候，在对地铁进行故障的排除检查，对地铁上所承载的车载系统进行维修，从而确保地铁在工作的时候能够正常的运行。
2.控制系统通信设备丢失所应采取的解决措施
如果CBTC系统信号系统在地铁运行的过程中突然丢失，这将给地铁的正常运行带来了很大的困难，所以为了确保地铁能够正常的运行需要加强对CBTC系统信号系统的检测与维修。如果地铁在运行的过程中不能与地铁之间的车载信号进行信号通讯，就需要马上启动无线单元。除此之外，检查人员在对CBTC系统信号系统进行维修的时候，应当先车辆无线的指示灯是否能够正常工作，还说检查电源接头是否牢固、信号系统的处理器是否能够正常运行和加密版等各方面设施的运行状况。
3.加强对地铁设备的检测与维修
为了能够确保地铁的正常运行，就需要地铁中心加强对地铁各方面设备的检测与维修，能够及时发现地铁在运行过程中各方面设备所出现的故障，并及时采取措施进行解决。比如：地铁在日常的运行过程中，CBTC系统信号系统出现故障是最频繁的。
五、结束语
通过这篇文章我们可以看出，地铁的正常运行是缓解城市居民交通拥挤的有效措施。虽然在地铁运行的过程中会出现一系列的故障，但是只需要检修人员加强对地铁进行定期的检测，尤其是对CBTC系统信号系统检测，及时发现CBTC系统信号系统在运行的过程中所存在的问题，就采取措施进行解决，从而对地铁的正常运行提供了有力的保障。总而言之，及时的解决CBTC系统信号系统所存在的故障，为城市居民交通的方面贡献一分力量。
参考文献：
[1]张金红.地铁信号系统联锁故障时的行车安全保障措施[J].工程建设与设计，2017，（10）：214-215.
[2]谢涛.地铁信号系统采用的安全性技术[J].自动化与仪器仪表，2015，（10）：154-155.
[3]窦立星.地铁CBTC系统干扰原因及干扰预测[J].信息技术与信息化，2014，（04）：222-224.
[4]李宇辉.CBTC线路信号故障时的行车组织[J].都市快轨交通，2013，（06）：20-23.
（作者单位：成都地铁运营有限公司维保分公司）
关键词：CBTC系统信号系统；地铁；故障；措施
信号系统在地铁正常运行的过程中起着十分重要的作用。信号系统可以根据地铁轨道的运行情况，给地铁的运行提供了一系列的信息。依据现在科技的发展的实际情况，信号系统大概可以分为移动闭塞系统、固定闭塞系统、准移动闭塞系统。
一、CBTC系统信号系统的概念
CBTC系统信号系统主要是依据移动通信来进行信号之间的传递，有利于实施地铁位置共享。在地铁上设置CBTC系统信号系统，其实信号系统可以根据地铁轨道的运行情况以及地铁站的地铁数量控制中心的数据，进而调节地铁运行的速度，这样就可以实现地铁在地铁轨道中的畅通无阻，也能够有效地避免发生地铁相碰的事故。在地铁与地铁的地标直接建立一个信号系统，可以将信息快速的、高精准度的在两个之间来回传递，还能够将车辆之间的距离进行精准的测量，从而能够确保地铁列车的运行速度以及两辆地铁之间达成距离。
二、CBTC系统信号系统运行的原理
CBTC系统信号系统运行的原理是利用地铁上的设施和地铁轨道上的设备来进行两者之间的信号传递，从而确保信息能够双向传递和位置共享。地鐵在地铁轨道运程的过程中应当不断地向车辆控制中心发出信号，其所发出的信号包括车辆的运行方向、车辆运行的速度、车站的运行状态以及车辆驶向的目的地，这时车辆控制中心的人员就可以根据地铁传过来的信号去确定下一辆地铁的运行速度和应当与这辆地铁所应当保持的安全距离，这样才能够确保两辆地铁之间的距离是最安全的距离。
CBTC系统信号系统主要由ATS系统、车载系统等几个子系统组成，并且确保这几个子系统能够正常运行，从而能够确保CBTC系统信号系统能够正常的运行。
三、CBTC系统信号系统在工作中常发生的事故
1.信号控制系统无线通信的丢失
无线通信丢失是地铁在运行过程中效系统中最容易出现的故障，并且无线通讯丢失这种事故发生的越来越更加频繁，给地铁站的正常运行带来了很大的困难。
2.ATP冗余故障
依照之前的工作习惯，地铁站会多配备一些车载信号设施，以防止地铁在运行的过程中出现故障，从而降低了地铁的工作效率，给市民的生活带来很大不便。为了能够及时的对车载信号设施出现故障采取解决措施，地铁上都会多配备一个车载信号设施，这两个车载信号设施一般一个安塞地铁头，一个按在地铁尾。如果地铁在运行到工作中，地铁头部的车载信号设施出现了故障，那么所有信号传递工作将全部由地铁尾部的车载信号设施承担，这就是所说的ATP冗余。地铁在正常运行的过程中，地铁前端和后端的车载信号设施能够稳定的工作，才够确保地铁能够顺利的运行。一旦地铁前段和后端的任何一个车载信号设施出现了故障，就无法保证地铁的正常运行，这就需要地铁能够找人工的检修员对ATP进行检测，以能够找出出现故障的原因，并及时的针对出现故障的原因找出解决措施。即使地铁在运行的过程中前段和后端的车载信号设施出现了问题，地铁的自动驾驶模式也不会因人工检查而受到干扰，仍然能够在这种特殊的情况下保持界限的正常运行。
四、解决地铁CBTC系统信号系统故障所应采取的措施
1.处理ATP冗余故障所应采取的措施
ATP冗余故障发生时采用将设备系统更新的方式进行维修，因为除了这样的维持方式之外没有其它好的维修方式。这就需要检修人员在对设备系统更新的时候能够将系统更新完善，这样可以有效地降低ATP冗余故障发生的次数，还有利于提高地铁车载信号系统与轨道之间信号系统之间信息传递的准确性与速度。将ATP冗余系统进行更新是将来解决ATP冗余故障的最有效措施，也是为了确保地铁系统正常运行的有效措施。
如果地铁在正常的运行到过程中，不是备用的车载系统ATP出现了冗余故障，这种情况的出现不会影响地铁的正常运行，所以地铁再找到安全的可以停靠的轨道之前可以正常驾驶，然后再采取措施镜维修。如果地铁出现了ATP冗余故障，并且在更换了车载信号系统之后也无法正常运行，这时候就需要维修人员重新启动ATP系统，并且在重新启动系统的时候需要关闭开关。等到地铁运行到目的地的时候，在对地铁进行故障的排除检查，对地铁上所承载的车载系统进行维修，从而确保地铁在工作的时候能够正常的运行。
2.控制系统通信设备丢失所应采取的解决措施
如果CBTC系统信号系统在地铁运行的过程中突然丢失，这将给地铁的正常运行带来了很大的困难，所以为了确保地铁能够正常的运行需要加强对CBTC系统信号系统的检测与维修。如果地铁在运行的过程中不能与地铁之间的车载信号进行信号通讯，就需要马上启动无线单元。除此之外，检查人员在对CBTC系统信号系统进行维修的时候，应当先车辆无线的指示灯是否能够正常工作，还说检查电源接头是否牢固、信号系统的处理器是否能够正常运行和加密版等各方面设施的运行状况。
3.加强对地铁设备的检测与维修
为了能够确保地铁的正常运行，就需要地铁中心加强对地铁各方面设备的检测与维修，能够及时发现地铁在运行过程中各方面设备所出现的故障，并及时采取措施进行解决。比如：地铁在日常的运行过程中，CBTC系统信号系统出现故障是最频繁的。
五、结束语
通过这篇文章我们可以看出，地铁的正常运行是缓解城市居民交通拥挤的有效措施。虽然在地铁运行的过程中会出现一系列的故障，但是只需要检修人员加强对地铁进行定期的检测，尤其是对CBTC系统信号系统检测，及时发现CBTC系统信号系统在运行的过程中所存在的问题，就采取措施进行解决，从而对地铁的正常运行提供了有力的保障。总而言之，及时的解决CBTC系统信号系统所存在的故障，为城市居民交通的方面贡献一分力量。
参考文献：
[1]张金红.地铁信号系统联锁故障时的行车安全保障措施[J].工程建设与设计，2017，（10）：214-215.
[2]谢涛.地铁信号系统采用的安全性技术[J].自动化与仪器仪表，2015，（10）：154-155.
[3]窦立星.地铁CBTC系统干扰原因及干扰预测[J].信息技术与信息化，2014，（04）：222-224.
[4]李宇辉.CBTC线路信号故障时的行车组织[J].都市快轨交通，2013，（06）：20-23.
（作者单位：成都地铁运营有限公司维保分公司）