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论述了特种车辆动力系统隔热具有的重要意义和应用价值,热障陶瓷涂层的研究状况以及隔热发动机研制的困难,指出了制约发动机低散热技术发展的主要因素.应用自蔓延高温合成金属陶瓷涂层技术,探索了发动机复合隔热活塞的研制方法,分析了涂层结构的成分和组织形态,通过热震性试验表明:在特种车辆动力系统应用自蔓延技术实现隔热是可行的.