考虑多倍驾驶员预测效应的交通流格子模型与数值模拟

来源 :四川大学学报：自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wenjun_wu

【摘要】

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考虑多倍驾驶员预测效应，提出一个新的交通流格子模型．通过线性稳定性理论，获得了线性稳定性条件，结果表明考虑多倍驾驶员预测效应，改善了交通流的稳定性．同时得到了优化驾驶员预测

【作者】

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彭光含

【机构】

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湖南文理学院物理与电子科学学院

【出处】

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四川大学学报：自然科学版

【发表日期】

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2014年1期

【关键词】

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交通流预测效应格子模型 Traffic flow Forecast effect Lattice model

【基金项目】

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教育部科学技术研究重点项目（211123）,湖南省教育厅优秀青年项目（108072）,湖南文理学院博士科研启动项目（BSQDl010）,湖南省自然科学基金（14JJ2125）

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考虑多倍驾驶员预测效应，提出一个新的交通流格子模型．通过线性稳定性理论，获得了线性稳定性条件，结果表明考虑多倍驾驶员预测效应，改善了交通流的稳定性．同时得到了优化驾驶员预测效应状态．通过非线性分析推导出mKdV方程来描述扭结一反扭结波解．数值模拟证实，考虑多倍驾驶员预测效应能够有效抑制交通阻塞．

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