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摘 要:为激发学员的学习积极性、主动性,提高任职教育的针对性、实用性和有效性,针对任职教育多层次的特点,结合教学工作实际,践行多种教学方法,效果很好。本文介绍了飞机维护课几种的教学方法,对实习课教学有一定参考作用。
关键词:任职教育 教学法 飞机维护课
中图分类号:G4 文献标识码:A 文章编号:1673-9795(2013)03(b)-0195-02
飞机维护课是我院任职教育的关键课程,其质量高低直接决定任职教育的成败。我院转型以来,培训的对象呈现多样性特点:从培养的层次看,有本科军官班、大专士官班、学兵班以及进修班、改装班等;从任职经历看,既有来自机务部队具有一定飞机维护经验的老同志,也有没见过飞机的学员和新兵;从接受能力看,既有基础扎实的大专生、本科生及研究生,也有学习底子薄弱的高中生;从学习动力看,既有勤奋好学立志在部队干一番事业的军官生,也有混个文凭部分士官生和尽义务服役两年的学兵。面对多样化的培训对象和任职教育的要求,如何因人施教、因势利导开展飞机维护课教学,提高任职教育的针对性、实用性和有效性,是我们面临的重要课题。本文结合近年来教学实践,对飞机维护课教法进行了梳理。
1 讲解、示范教学法
飞机维护课最大的特点是:技能实装操作训练。讲解示范是教员传授基本知识、技术、技能最重要的、也是最基本的教学手段,同时也是使学员掌握正确操作技能的基本途径。讲解、示范教学法适用于所有层次的学员,尤其适合未接触过机务工作的学员。
1.1 讲解示范要抓住重点、突出难点
教员在备课时要根据不同科目内容和要求,解析科目重点和难点,抓住科目的关键。对于技术操作的重点环节部分,力求讲得透彻,使学员明确技术的关键,以便牢固掌握。对于难点部分,应分步骤讲解,各个突破,必要时引用图表、数据、事例等,达到抓住重点,突出难点的目的。如部分调整点,学员难以观察,理解不透,讲解时配以系统示意图效果很好。
1.2 讲解要准确、精炼,示范要规范、清楚
讲解的内容必须正确,具有可操作性和科学性。用最精炼的语言(术语)把操作的要领直观形象地讲明白,把操作步骤有层次地描述清楚。示范是教员把整个技术操作完整地向学员演示一遍,使学员了解操作的顺序、操作要领和技巧,以便进行实习,完成正常操作。示范的目的是要给学员作范例,这就得让全体学员都听得见,看得到。因此,教员的示范不仅要正确规范,还要特别注重示范的位置和方向。示范的位置要根据学员多少、科目性质以及安全的要求来选择最佳位置。
1.3 讲解示范形式要多样化,做到精讲多练
在教学过程中,根据不同的教材内容,不同培训对象,采用不同的形式讲解。比较简单的科目,可用直陈法讲解;复杂的操作可采用分段法讲解;对于受部位限制的科目,可分批次讲解;易犯错误或无差错设计的科目,讲解时不仅仅介绍正确的操作要领,还要讲解错误操作,进行正确和错误操作的对比、分析,加深学员对实习科目的理解;根据不同内容和学员层次可采用引导、启发、对比、激励等方式,及时强化正确操作程序、纠正错误操作过程,如讲解导管的拆装科目时,螺帽拧紧后应进行什么操作,大部分学员就会立即回答:“打保险”,“非也!”学员诧异,“检查密封性”,学员印象深刻。实习指导过程中,多采用提问、故障牵引,培养学员分析及解决问题的能力。
2 案例教学法
案例教学法是指利用已经发生的典型差错、典型故障作为个案,让学员去分析和研究,弄清问题产生原因、并提出检查方法和预防措施,进而提高学员解决实际问题能力的一种教学方法。案例教学法适用于掌握一定维修知识和技能的学员。
2.1 选择案例
选好案例是案例教学法的首要条件,案例要根据教学目的有针对性地收集,案例的内容必须适应具体教学环节的需要。
把握好案例的难易程度。案例太难,学员因知识储备不够无从下手,只有消极等待课堂上的灌输,丧失参与的兴趣。相反,案例过易,结果一猜便知,这不仅降低了教学要求,也会降低学员对案例的参与度。所以,案例难易要适度。
2.2 组织案例讨论
组织案例讨论是案例教学法的核心环节,讨论的方式可以灵活多样。在讨论过程中,要让学员充分发表意见,鼓励不同观点的争辩。教员应以平等的身份参与组织和讨论,切忌发号施令和批评指责。对于部分学员不爱发言或很少发言,教员要进行启发,开拓他们的思路。
2.3 总结评价
对学员的案例评价是检验学员学习效果的一个必不可少的环节。可先由学员陈述讨论结果,提出有疑难的问题,教员可以根据学员问题的难易程度,采用不同的策略进行点评。
讲解飞机油液加放科目时,根据部队经常发生盖不好油箱盖的差错,将其作为案例进行讨论分析。学员自己总结出五种原因,弄清了检查方法,并提出有针对性预防措施六条。
3 “练、比、考”教学法
为适应任职教育转型需要,提高教学质量,结合飞机维护课程的特点,实践并推广了“练、比、考”教学法。开展“以练促学、航空法规知识竞赛、航空工程专业技术能力考核”等一系列教学活动,激发学员学习的积极性,培养了创新意识,提高了岗位任职能力,提升了教学效果。该教学法适合于各种层次的学员,尤其适合于学兵、士官班学员。
3.1 在“练”中强化“巧”的技能
结合课程的特点,重点在“练”上下功夫,全面提高学员的工程实践能力。“练”主要突出一个“巧”字,即在符合航空维修操作规定的前提下以实用、快捷的方法完成维修操作。这就要求对科目进行重点、难点分解,采取“整-分-合”的教学方法,有针对性地突破难点,提高“练”的实效。一是做到重点突出、演示规范,全程指导;二是分析难点,制定方案;三是强调完整与统一,优化操作程序。从根本上使学员的工程实践能力实现“从不会到会、从不熟到熟、从熟到巧”的操作技能的蜕变过程。 3.2 在“比”中体现“实”的要求
在“练”的基础上通过“比”来提高学员的工程实践能力。教学中,结合军事训练的实际情况制定教学计划,实施“分队”与“分队”、“机组”与“机组”、以及个人之间诸多形式的对抗训练。通过“比技能、比作风、比精神”的正规训练,运用“奖励”的激励机制来调动广大学员学习的积极性;结合现代战争的客观要求,本着“贴近部队、贴近装备”的实际,重组外场课堂的教学模式,优化教学程序,从根本上提升外场一线保障能力。
3.3 在“考”中突出“全”的标准
改革考核方式,倡导多元化的考核体系,重视工程实践能力的考核。坚持三个结合,即理论与操作相结合、工程实践与维护作风相结合、单元与结束考试相结合,从而客观、全面地反映学员的综合素质。每轮实习结束后进行小结,评出标兵及优胜机组,并颁发奖杯、证书和流动红旗。通过这些活动的开展使学员由“要我学、要我练”变为“我要学、我要练”,全面提升了任职能力和综合素质。
4 研究式教学法
来自部队第一线的进修班学员,他们带着许多问题来学习,并迫切希望通过学习找到解决问题的途径和方法。研究式教学正是通过教员把学员共同关注的、紧贴部队实际的课题带进课堂,通过与学员展开讨论、交流,引导学员对相关问题找到解决的办法或受到某种启迪,通过这种教学方式提高学员的综合素质。
4.1 提出问题
培养学员的问题意识是研究性学习的起点也是培养学员研究、创新的原动力。通过学员提出问题,从学员的需要出发组织教学,改变了传统的教员传授-学员接受过程,学员也由被动的接受者、服从者、执行者变成了主动的发现者、研究者、探索者。在这一过程中,发现问题的喜悦感将成为激发学员学习的强大动力。
4.2 讨论问题
在教员指导下进行问题讨论是研究性学习的核心。教员对研究课题进行理论“精”讲,并提出见解,然后引导、启迪学员动脑思考,升华理论。而学员则通过广泛参与,把自己的观点和问题都提出来,引起讨论,并在讨论中了解别人分析问题、研究问题、解决问题的观点和看法。既调动了学习积极性、主动性,又开阔了思路,学到了知识。
5 模拟任职教学法
模拟任职教学法就是在外场的实习过程中模拟航空兵部队的中队长、分队长、机械师三种职务的技术组织管理形式。他不同于行政管理的中队长、区队长、班长的管理形式,并不是称谓上的不同,其内涵发生了根本性的变化。是技术管理的结构,重在技术管理能力的培养。
模拟任职的主要目的是培养学员综合能力,充分发挥学员主动性和主动性,培养学员在技术上的组织管理能力。开展模拟任职训练,能使每一个学员都得到充分锻炼的机会,同时,也是他们由学员到机务人员转变的重要途径。因此,模拟“三职”训练是提高学员管理能力、表达能力、心理素质的一项综合能力与素质的训练;是学员热爱本职、立足本职的基础性训练;是学员在部队能更好发展的必要条件。该教学方法主要适用于生长干部班。
5.1 明确模拟任职职责
根据部队实际情况,制定模拟“三职”训练的职责要求。使模拟者知道自己的任务和要求,做到有的放矢。模拟中队长职责主要是:外场的组织实施与管理,实习的秩序和实效进行管理和讲评、教学员之间沟通的桥梁。模拟分队长的主要职责:负责本分队的上课秩序,管理分配实习过程,控制实习质量和进度。机械师的主要职责:对本机组的实习负责,安排指导机组人员实习,严把实习安全关,调控重点部位重点人员的实习进程,确保实习按要求实施。
5.2 规范组织管理程序
模拟中队长、分队长、机械师轮流担任,轮流顺序由行政班中队长负责排出计划,并报任课教员。第一步提前下达任务:教员至少提前一天与模拟任职的学员进行沟通,明确实习科目,布置预习内容,介绍实习重点。第二步进行帮带:教员根据不同学员的实际有针对性的进行帮带,有的要解决思想上的顾虑,有的须指导具体方法步骤,有的只需提示管理重点。第三步学员课堂参与:从场地布置、实习组织到结束讲评,学员在教员的监督和指导下完成。第四步教员讲评对模拟骨干的工作进行讲评,肯定好的做法,指出存在问题、提出改进要求等。
6 “小教员”教学法
该方法是针对进修班和士官班的学员特点进行组织实施的,利用具有一定实践经验的学员充当教员角色的一种教学方法。进修班和士官班部分学员在部队已经进行过大量的飞机维护工作,对一些科目已经完全掌握,可充分发挥他们的作用,经过教员培训,让他们承担部分教学内容的讲解示范。
6.1 培训“小教员”
教员提前几天,先对“小教员”进行培训:明确教学内容、教学方法、提出具体要求;接下来“小教员”进行备课、分析,拟制教案;再与教员讨论、确定教学过程。
6.2 教学实施
“小教员”讲解示范、教员指导把关。教员对表述不正确的及时纠正、对表述不完整的最后补充,对关键性的问题教员再作强调。实习结束前教员对“小教员”进行教学讲评。学员通过担任“小教员”,一方面激发了学员的学习热情;另一方面提高了语言表达能力、分析问题和解决问题的能力。
参考文献
[1] 陈祥余.士官2+1层次基础课程教学质量问题与对策研究[J].高教研究动态,2007(增刊).
[2] 朱丹.案例驱动教学模式在任职校阅中的时间探索[J].考试,2012(8).
关键词:任职教育 教学法 飞机维护课
中图分类号:G4 文献标识码:A 文章编号:1673-9795(2013)03(b)-0195-02
飞机维护课是我院任职教育的关键课程,其质量高低直接决定任职教育的成败。我院转型以来,培训的对象呈现多样性特点:从培养的层次看,有本科军官班、大专士官班、学兵班以及进修班、改装班等;从任职经历看,既有来自机务部队具有一定飞机维护经验的老同志,也有没见过飞机的学员和新兵;从接受能力看,既有基础扎实的大专生、本科生及研究生,也有学习底子薄弱的高中生;从学习动力看,既有勤奋好学立志在部队干一番事业的军官生,也有混个文凭部分士官生和尽义务服役两年的学兵。面对多样化的培训对象和任职教育的要求,如何因人施教、因势利导开展飞机维护课教学,提高任职教育的针对性、实用性和有效性,是我们面临的重要课题。本文结合近年来教学实践,对飞机维护课教法进行了梳理。
1 讲解、示范教学法
飞机维护课最大的特点是:技能实装操作训练。讲解示范是教员传授基本知识、技术、技能最重要的、也是最基本的教学手段,同时也是使学员掌握正确操作技能的基本途径。讲解、示范教学法适用于所有层次的学员,尤其适合未接触过机务工作的学员。
1.1 讲解示范要抓住重点、突出难点
教员在备课时要根据不同科目内容和要求,解析科目重点和难点,抓住科目的关键。对于技术操作的重点环节部分,力求讲得透彻,使学员明确技术的关键,以便牢固掌握。对于难点部分,应分步骤讲解,各个突破,必要时引用图表、数据、事例等,达到抓住重点,突出难点的目的。如部分调整点,学员难以观察,理解不透,讲解时配以系统示意图效果很好。
1.2 讲解要准确、精炼,示范要规范、清楚
讲解的内容必须正确,具有可操作性和科学性。用最精炼的语言(术语)把操作的要领直观形象地讲明白,把操作步骤有层次地描述清楚。示范是教员把整个技术操作完整地向学员演示一遍,使学员了解操作的顺序、操作要领和技巧,以便进行实习,完成正常操作。示范的目的是要给学员作范例,这就得让全体学员都听得见,看得到。因此,教员的示范不仅要正确规范,还要特别注重示范的位置和方向。示范的位置要根据学员多少、科目性质以及安全的要求来选择最佳位置。
1.3 讲解示范形式要多样化,做到精讲多练
在教学过程中,根据不同的教材内容,不同培训对象,采用不同的形式讲解。比较简单的科目,可用直陈法讲解;复杂的操作可采用分段法讲解;对于受部位限制的科目,可分批次讲解;易犯错误或无差错设计的科目,讲解时不仅仅介绍正确的操作要领,还要讲解错误操作,进行正确和错误操作的对比、分析,加深学员对实习科目的理解;根据不同内容和学员层次可采用引导、启发、对比、激励等方式,及时强化正确操作程序、纠正错误操作过程,如讲解导管的拆装科目时,螺帽拧紧后应进行什么操作,大部分学员就会立即回答:“打保险”,“非也!”学员诧异,“检查密封性”,学员印象深刻。实习指导过程中,多采用提问、故障牵引,培养学员分析及解决问题的能力。
2 案例教学法
案例教学法是指利用已经发生的典型差错、典型故障作为个案,让学员去分析和研究,弄清问题产生原因、并提出检查方法和预防措施,进而提高学员解决实际问题能力的一种教学方法。案例教学法适用于掌握一定维修知识和技能的学员。
2.1 选择案例
选好案例是案例教学法的首要条件,案例要根据教学目的有针对性地收集,案例的内容必须适应具体教学环节的需要。
把握好案例的难易程度。案例太难,学员因知识储备不够无从下手,只有消极等待课堂上的灌输,丧失参与的兴趣。相反,案例过易,结果一猜便知,这不仅降低了教学要求,也会降低学员对案例的参与度。所以,案例难易要适度。
2.2 组织案例讨论
组织案例讨论是案例教学法的核心环节,讨论的方式可以灵活多样。在讨论过程中,要让学员充分发表意见,鼓励不同观点的争辩。教员应以平等的身份参与组织和讨论,切忌发号施令和批评指责。对于部分学员不爱发言或很少发言,教员要进行启发,开拓他们的思路。
2.3 总结评价
对学员的案例评价是检验学员学习效果的一个必不可少的环节。可先由学员陈述讨论结果,提出有疑难的问题,教员可以根据学员问题的难易程度,采用不同的策略进行点评。
讲解飞机油液加放科目时,根据部队经常发生盖不好油箱盖的差错,将其作为案例进行讨论分析。学员自己总结出五种原因,弄清了检查方法,并提出有针对性预防措施六条。
3 “练、比、考”教学法
为适应任职教育转型需要,提高教学质量,结合飞机维护课程的特点,实践并推广了“练、比、考”教学法。开展“以练促学、航空法规知识竞赛、航空工程专业技术能力考核”等一系列教学活动,激发学员学习的积极性,培养了创新意识,提高了岗位任职能力,提升了教学效果。该教学法适合于各种层次的学员,尤其适合于学兵、士官班学员。
3.1 在“练”中强化“巧”的技能
结合课程的特点,重点在“练”上下功夫,全面提高学员的工程实践能力。“练”主要突出一个“巧”字,即在符合航空维修操作规定的前提下以实用、快捷的方法完成维修操作。这就要求对科目进行重点、难点分解,采取“整-分-合”的教学方法,有针对性地突破难点,提高“练”的实效。一是做到重点突出、演示规范,全程指导;二是分析难点,制定方案;三是强调完整与统一,优化操作程序。从根本上使学员的工程实践能力实现“从不会到会、从不熟到熟、从熟到巧”的操作技能的蜕变过程。 3.2 在“比”中体现“实”的要求
在“练”的基础上通过“比”来提高学员的工程实践能力。教学中,结合军事训练的实际情况制定教学计划,实施“分队”与“分队”、“机组”与“机组”、以及个人之间诸多形式的对抗训练。通过“比技能、比作风、比精神”的正规训练,运用“奖励”的激励机制来调动广大学员学习的积极性;结合现代战争的客观要求,本着“贴近部队、贴近装备”的实际,重组外场课堂的教学模式,优化教学程序,从根本上提升外场一线保障能力。
3.3 在“考”中突出“全”的标准
改革考核方式,倡导多元化的考核体系,重视工程实践能力的考核。坚持三个结合,即理论与操作相结合、工程实践与维护作风相结合、单元与结束考试相结合,从而客观、全面地反映学员的综合素质。每轮实习结束后进行小结,评出标兵及优胜机组,并颁发奖杯、证书和流动红旗。通过这些活动的开展使学员由“要我学、要我练”变为“我要学、我要练”,全面提升了任职能力和综合素质。
4 研究式教学法
来自部队第一线的进修班学员,他们带着许多问题来学习,并迫切希望通过学习找到解决问题的途径和方法。研究式教学正是通过教员把学员共同关注的、紧贴部队实际的课题带进课堂,通过与学员展开讨论、交流,引导学员对相关问题找到解决的办法或受到某种启迪,通过这种教学方式提高学员的综合素质。
4.1 提出问题
培养学员的问题意识是研究性学习的起点也是培养学员研究、创新的原动力。通过学员提出问题,从学员的需要出发组织教学,改变了传统的教员传授-学员接受过程,学员也由被动的接受者、服从者、执行者变成了主动的发现者、研究者、探索者。在这一过程中,发现问题的喜悦感将成为激发学员学习的强大动力。
4.2 讨论问题
在教员指导下进行问题讨论是研究性学习的核心。教员对研究课题进行理论“精”讲,并提出见解,然后引导、启迪学员动脑思考,升华理论。而学员则通过广泛参与,把自己的观点和问题都提出来,引起讨论,并在讨论中了解别人分析问题、研究问题、解决问题的观点和看法。既调动了学习积极性、主动性,又开阔了思路,学到了知识。
5 模拟任职教学法
模拟任职教学法就是在外场的实习过程中模拟航空兵部队的中队长、分队长、机械师三种职务的技术组织管理形式。他不同于行政管理的中队长、区队长、班长的管理形式,并不是称谓上的不同,其内涵发生了根本性的变化。是技术管理的结构,重在技术管理能力的培养。
模拟任职的主要目的是培养学员综合能力,充分发挥学员主动性和主动性,培养学员在技术上的组织管理能力。开展模拟任职训练,能使每一个学员都得到充分锻炼的机会,同时,也是他们由学员到机务人员转变的重要途径。因此,模拟“三职”训练是提高学员管理能力、表达能力、心理素质的一项综合能力与素质的训练;是学员热爱本职、立足本职的基础性训练;是学员在部队能更好发展的必要条件。该教学方法主要适用于生长干部班。
5.1 明确模拟任职职责
根据部队实际情况,制定模拟“三职”训练的职责要求。使模拟者知道自己的任务和要求,做到有的放矢。模拟中队长职责主要是:外场的组织实施与管理,实习的秩序和实效进行管理和讲评、教学员之间沟通的桥梁。模拟分队长的主要职责:负责本分队的上课秩序,管理分配实习过程,控制实习质量和进度。机械师的主要职责:对本机组的实习负责,安排指导机组人员实习,严把实习安全关,调控重点部位重点人员的实习进程,确保实习按要求实施。
5.2 规范组织管理程序
模拟中队长、分队长、机械师轮流担任,轮流顺序由行政班中队长负责排出计划,并报任课教员。第一步提前下达任务:教员至少提前一天与模拟任职的学员进行沟通,明确实习科目,布置预习内容,介绍实习重点。第二步进行帮带:教员根据不同学员的实际有针对性的进行帮带,有的要解决思想上的顾虑,有的须指导具体方法步骤,有的只需提示管理重点。第三步学员课堂参与:从场地布置、实习组织到结束讲评,学员在教员的监督和指导下完成。第四步教员讲评对模拟骨干的工作进行讲评,肯定好的做法,指出存在问题、提出改进要求等。
6 “小教员”教学法
该方法是针对进修班和士官班的学员特点进行组织实施的,利用具有一定实践经验的学员充当教员角色的一种教学方法。进修班和士官班部分学员在部队已经进行过大量的飞机维护工作,对一些科目已经完全掌握,可充分发挥他们的作用,经过教员培训,让他们承担部分教学内容的讲解示范。
6.1 培训“小教员”
教员提前几天,先对“小教员”进行培训:明确教学内容、教学方法、提出具体要求;接下来“小教员”进行备课、分析,拟制教案;再与教员讨论、确定教学过程。
6.2 教学实施
“小教员”讲解示范、教员指导把关。教员对表述不正确的及时纠正、对表述不完整的最后补充,对关键性的问题教员再作强调。实习结束前教员对“小教员”进行教学讲评。学员通过担任“小教员”,一方面激发了学员的学习热情;另一方面提高了语言表达能力、分析问题和解决问题的能力。
参考文献
[1] 陈祥余.士官2+1层次基础课程教学质量问题与对策研究[J].高教研究动态,2007(增刊).
[2] 朱丹.案例驱动教学模式在任职校阅中的时间探索[J].考试,2012(8).