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摘 要：为激发学员的学习积极性、主动性，提高任职教育的针对性、实用性和有效性，针对任职教育多层次的特点，结合教学工作实际，践行多种教学方法，效果很好。本文介绍了飞机维护课几种的教学方法，对实习课教学有一定参考作用。
关键词：任职教育 教学法 飞机维护课
中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）03（b）-0195-02
飞机维护课是我院任职教育的关键课程，其质量高低直接决定任职教育的成败。我院转型以来，培训的对象呈现多样性特点：从培养的层次看，有本科军官班、大专士官班、学兵班以及进修班、改装班等；从任职经历看，既有来自机务部队具有一定飞机维护经验的老同志，也有没见过飞机的学员和新兵；从接受能力看，既有基础扎实的大专生、本科生及研究生，也有学习底子薄弱的高中生；从学习动力看，既有勤奋好学立志在部队干一番事业的军官生，也有混个文凭部分士官生和尽义务服役两年的学兵。面对多样化的培训对象和任职教育的要求，如何因人施教、因势利导开展飞机维护课教学，提高任职教育的针对性、实用性和有效性，是我们面临的重要课题。本文结合近年来教学实践，对飞机维护课教法进行了梳理。
1 讲解、示范教学法
飞机维护课最大的特点是：技能实装操作训练。讲解示范是教员传授基本知识、技术、技能最重要的、也是最基本的教学手段，同时也是使学员掌握正确操作技能的基本途径。讲解、示范教学法适用于所有层次的学员，尤其适合未接触过机务工作的学员。
1.1 讲解示范要抓住重点、突出难点
教员在备课时要根据不同科目内容和要求，解析科目重点和难点，抓住科目的关键。对于技术操作的重点环节部分，力求讲得透彻，使学员明确技术的关键，以便牢固掌握。对于难点部分，应分步骤讲解，各个突破，必要时引用图表、数据、事例等，达到抓住重点，突出难点的目的。如部分调整点，学员难以观察，理解不透，讲解时配以系统示意图效果很好。
1.2 讲解要准确、精炼，示范要规范、清楚
讲解的内容必须正确，具有可操作性和科学性。用最精炼的语言（术语）把操作的要领直观形象地讲明白，把操作步骤有层次地描述清楚。示范是教员把整个技术操作完整地向学员演示一遍，使学员了解操作的顺序、操作要领和技巧，以便进行实习，完成正常操作。示范的目的是要给学员作范例，这就得让全体学员都听得见，看得到。因此，教员的示范不仅要正确规范，还要特别注重示范的位置和方向。示范的位置要根据学员多少、科目性质以及安全的要求来选择最佳位置。
1.3 讲解示范形式要多样化，做到精讲多练
在教学过程中，根据不同的教材内容，不同培训对象，采用不同的形式讲解。比较简单的科目，可用直陈法讲解；复杂的操作可采用分段法讲解；对于受部位限制的科目，可分批次讲解；易犯错误或无差错设计的科目，讲解时不仅仅介绍正确的操作要领，还要讲解错误操作，进行正确和错误操作的对比、分析，加深学员对实习科目的理解；根据不同内容和学员层次可采用引导、启发、对比、激励等方式，及时强化正确操作程序、纠正错误操作过程，如讲解导管的拆装科目时，螺帽拧紧后应进行什么操作，大部分学员就会立即回答：“打保险”，“非也！”学员诧异，“检查密封性”，学员印象深刻。实习指导过程中，多采用提问、故障牵引，培养学员分析及解决问题的能力。
2 案例教学法
案例教学法是指利用已经发生的典型差错、典型故障作为个案，让学员去分析和研究，弄清问题产生原因、并提出检查方法和预防措施，进而提高学员解决实际问题能力的一种教学方法。案例教学法适用于掌握一定维修知识和技能的学员。
2.1 选择案例
选好案例是案例教学法的首要条件，案例要根据教学目的有针对性地收集，案例的内容必须适应具体教学环节的需要。
把握好案例的难易程度。案例太难，学员因知识储备不够无从下手，只有消极等待课堂上的灌输，丧失参与的兴趣。相反，案例过易，结果一猜便知，这不仅降低了教学要求，也会降低学员对案例的参与度。所以，案例难易要适度。
2.2 组织案例讨论
组织案例讨论是案例教学法的核心环节，讨论的方式可以灵活多样。在讨论过程中，要让学员充分发表意见，鼓励不同观点的争辩。教员应以平等的身份参与组织和讨论，切忌发号施令和批评指责。对于部分学员不爱发言或很少发言，教员要进行启发，开拓他们的思路。
2.3 总结评价
对学员的案例评价是检验学员学习效果的一个必不可少的环节。可先由学员陈述讨论结果，提出有疑难的问题，教员可以根据学员问题的难易程度，采用不同的策略进行点评。
讲解飞机油液加放科目时，根据部队经常发生盖不好油箱盖的差错，将其作为案例进行讨论分析。学员自己总结出五种原因，弄清了检查方法，并提出有针对性预防措施六条。
3 “练、比、考”教学法
为适应任职教育转型需要，提高教学质量，结合飞机维护课程的特点，实践并推广了“练、比、考”教学法。开展“以练促学、航空法规知识竞赛、航空工程专业技术能力考核”等一系列教学活动，激发学员学习的积极性，培养了创新意识，提高了岗位任职能力，提升了教学效果。该教学法适合于各种层次的学员，尤其适合于学兵、士官班学员。
3.1 在“练”中强化“巧”的技能
结合课程的特点，重点在“练”上下功夫，全面提高学员的工程实践能力。“练”主要突出一个“巧”字，即在符合航空维修操作规定的前提下以实用、快捷的方法完成维修操作。这就要求对科目进行重点、难点分解，采取“整-分-合”的教学方法，有针对性地突破难点，提高“练”的实效。一是做到重点突出、演示规范，全程指导；二是分析难点，制定方案；三是强调完整与统一，优化操作程序。从根本上使学员的工程实践能力实现“从不会到会、从不熟到熟、从熟到巧”的操作技能的蜕变过程。 3.2 在“比”中体现“实”的要求
在“练”的基础上通过“比”来提高学员的工程实践能力。教学中，结合军事训练的实际情况制定教学计划，实施“分队”与“分队”、“机组”与“机组”、以及个人之间诸多形式的对抗训练。通过“比技能、比作风、比精神”的正规训练，运用“奖励”的激励机制来调动广大学员学习的积极性；结合现代战争的客观要求，本着“贴近部队、贴近装备”的实际，重组外场课堂的教学模式，优化教学程序，从根本上提升外场一线保障能力。
3.3 在“考”中突出“全”的标准
改革考核方式，倡导多元化的考核体系，重视工程实践能力的考核。坚持三个结合，即理论与操作相结合、工程实践与维护作风相结合、单元与结束考试相结合，从而客观、全面地反映学员的综合素质。每轮实习结束后进行小结，评出标兵及优胜机组，并颁发奖杯、证书和流动红旗。通过这些活动的开展使学员由“要我学、要我练”变为“我要学、我要练”，全面提升了任职能力和综合素质。
4 研究式教学法
来自部队第一线的进修班学员，他们带着许多问题来学习，并迫切希望通过学习找到解决问题的途径和方法。研究式教学正是通过教员把学员共同关注的、紧贴部队实际的课题带进课堂，通过与学员展开讨论、交流，引导学员对相关问题找到解决的办法或受到某种启迪，通过这种教学方式提高学员的综合素质。
4.1 提出问题
培养学员的问题意识是研究性学习的起点也是培养学员研究、创新的原动力。通过学员提出问题，从学员的需要出发组织教学，改变了传统的教员传授-学员接受过程，学员也由被动的接受者、服从者、执行者变成了主动的发现者、研究者、探索者。在这一过程中，发现问题的喜悦感将成为激发学员学习的强大动力。
4.2 讨论问题
在教员指导下进行问题讨论是研究性学习的核心。教员对研究课题进行理论“精”讲，并提出见解，然后引导、启迪学员动脑思考，升华理论。而学员则通过广泛参与，把自己的观点和问题都提出来，引起讨论，并在讨论中了解别人分析问题、研究问题、解决问题的观点和看法。既调动了学习积极性、主动性，又开阔了思路，学到了知识。
5 模拟任职教学法
模拟任职教学法就是在外场的实习过程中模拟航空兵部队的中队长、分队长、机械师三种职务的技术组织管理形式。他不同于行政管理的中队长、区队长、班长的管理形式，并不是称谓上的不同，其内涵发生了根本性的变化。是技术管理的结构，重在技术管理能力的培养。
模拟任职的主要目的是培养学员综合能力，充分发挥学员主动性和主动性，培养学员在技术上的组织管理能力。开展模拟任职训练，能使每一个学员都得到充分锻炼的机会，同时，也是他们由学员到机务人员转变的重要途径。因此，模拟“三职”训练是提高学员管理能力、表达能力、心理素质的一项综合能力与素质的训练；是学员热爱本职、立足本职的基础性训练；是学员在部队能更好发展的必要条件。该教学方法主要适用于生长干部班。
5.1 明确模拟任职职责
根据部队实际情况，制定模拟“三职”训练的职责要求。使模拟者知道自己的任务和要求，做到有的放矢。模拟中队长职责主要是：外场的组织实施与管理，实习的秩序和实效进行管理和讲评、教学员之间沟通的桥梁。模拟分队长的主要职责：负责本分队的上课秩序，管理分配实习过程，控制实习质量和进度。机械师的主要职责：对本机组的实习负责，安排指导机组人员实习，严把实习安全关，调控重点部位重点人员的实习进程，确保实习按要求实施。
5.2 规范组织管理程序
模拟中队长、分队长、机械师轮流担任，轮流顺序由行政班中队长负责排出计划，并报任课教员。第一步提前下达任务：教员至少提前一天与模拟任职的学员进行沟通，明确实习科目，布置预习内容，介绍实习重点。第二步进行帮带：教员根据不同学员的实际有针对性的进行帮带，有的要解决思想上的顾虑，有的须指导具体方法步骤，有的只需提示管理重点。第三步学员课堂参与：从场地布置、实习组织到结束讲评，学员在教员的监督和指导下完成。第四步教员讲评对模拟骨干的工作进行讲评，肯定好的做法，指出存在问题、提出改进要求等。
6 “小教员”教学法
该方法是针对进修班和士官班的学员特点进行组织实施的，利用具有一定实践经验的学员充当教员角色的一种教学方法。进修班和士官班部分学员在部队已经进行过大量的飞机维护工作，对一些科目已经完全掌握，可充分发挥他们的作用，经过教员培训，让他们承担部分教学内容的讲解示范。
6.1 培训“小教员”
教员提前几天，先对“小教员”进行培训：明确教学内容、教学方法、提出具体要求；接下来“小教员”进行备课、分析，拟制教案；再与教员讨论、确定教学过程。
6.2 教学实施
“小教员”讲解示范、教员指导把关。教员对表述不正确的及时纠正、对表述不完整的最后补充，对关键性的问题教员再作强调。实习结束前教员对“小教员”进行教学讲评。学员通过担任“小教员”，一方面激发了学员的学习热情；另一方面提高了语言表达能力、分析问题和解决问题的能力。
参考文献
[1] 陈祥余.士官2+1层次基础课程教学质量问题与对策研究[J].高教研究动态，2007（增刊）.
[2] 朱丹.案例驱动教学模式在任职校阅中的时间探索[J].考试，2012（8）.
关键词：任职教育 教学法 飞机维护课
中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）03（b）-0195-02
飞机维护课是我院任职教育的关键课程，其质量高低直接决定任职教育的成败。我院转型以来，培训的对象呈现多样性特点：从培养的层次看，有本科军官班、大专士官班、学兵班以及进修班、改装班等；从任职经历看，既有来自机务部队具有一定飞机维护经验的老同志，也有没见过飞机的学员和新兵；从接受能力看，既有基础扎实的大专生、本科生及研究生，也有学习底子薄弱的高中生；从学习动力看，既有勤奋好学立志在部队干一番事业的军官生，也有混个文凭部分士官生和尽义务服役两年的学兵。面对多样化的培训对象和任职教育的要求，如何因人施教、因势利导开展飞机维护课教学，提高任职教育的针对性、实用性和有效性，是我们面临的重要课题。本文结合近年来教学实践，对飞机维护课教法进行了梳理。
1 讲解、示范教学法
飞机维护课最大的特点是：技能实装操作训练。讲解示范是教员传授基本知识、技术、技能最重要的、也是最基本的教学手段，同时也是使学员掌握正确操作技能的基本途径。讲解、示范教学法适用于所有层次的学员，尤其适合未接触过机务工作的学员。
1.1 讲解示范要抓住重点、突出难点
教员在备课时要根据不同科目内容和要求，解析科目重点和难点，抓住科目的关键。对于技术操作的重点环节部分，力求讲得透彻，使学员明确技术的关键，以便牢固掌握。对于难点部分，应分步骤讲解，各个突破，必要时引用图表、数据、事例等，达到抓住重点，突出难点的目的。如部分调整点，学员难以观察，理解不透，讲解时配以系统示意图效果很好。
1.2 讲解要准确、精炼，示范要规范、清楚
讲解的内容必须正确，具有可操作性和科学性。用最精炼的语言（术语）把操作的要领直观形象地讲明白，把操作步骤有层次地描述清楚。示范是教员把整个技术操作完整地向学员演示一遍，使学员了解操作的顺序、操作要领和技巧，以便进行实习，完成正常操作。示范的目的是要给学员作范例，这就得让全体学员都听得见，看得到。因此，教员的示范不仅要正确规范，还要特别注重示范的位置和方向。示范的位置要根据学员多少、科目性质以及安全的要求来选择最佳位置。
1.3 讲解示范形式要多样化，做到精讲多练
在教学过程中，根据不同的教材内容，不同培训对象，采用不同的形式讲解。比较简单的科目，可用直陈法讲解；复杂的操作可采用分段法讲解；对于受部位限制的科目，可分批次讲解；易犯错误或无差错设计的科目，讲解时不仅仅介绍正确的操作要领，还要讲解错误操作，进行正确和错误操作的对比、分析，加深学员对实习科目的理解；根据不同内容和学员层次可采用引导、启发、对比、激励等方式，及时强化正确操作程序、纠正错误操作过程，如讲解导管的拆装科目时，螺帽拧紧后应进行什么操作，大部分学员就会立即回答：“打保险”，“非也！”学员诧异，“检查密封性”，学员印象深刻。实习指导过程中，多采用提问、故障牵引，培养学员分析及解决问题的能力。
2 案例教学法
案例教学法是指利用已经发生的典型差错、典型故障作为个案，让学员去分析和研究，弄清问题产生原因、并提出检查方法和预防措施，进而提高学员解决实际问题能力的一种教学方法。案例教学法适用于掌握一定维修知识和技能的学员。
2.1 选择案例
选好案例是案例教学法的首要条件，案例要根据教学目的有针对性地收集，案例的内容必须适应具体教学环节的需要。
把握好案例的难易程度。案例太难，学员因知识储备不够无从下手，只有消极等待课堂上的灌输，丧失参与的兴趣。相反，案例过易，结果一猜便知，这不仅降低了教学要求，也会降低学员对案例的参与度。所以，案例难易要适度。
2.2 组织案例讨论
组织案例讨论是案例教学法的核心环节，讨论的方式可以灵活多样。在讨论过程中，要让学员充分发表意见，鼓励不同观点的争辩。教员应以平等的身份参与组织和讨论，切忌发号施令和批评指责。对于部分学员不爱发言或很少发言，教员要进行启发，开拓他们的思路。
2.3 总结评价
对学员的案例评价是检验学员学习效果的一个必不可少的环节。可先由学员陈述讨论结果，提出有疑难的问题，教员可以根据学员问题的难易程度，采用不同的策略进行点评。
讲解飞机油液加放科目时，根据部队经常发生盖不好油箱盖的差错，将其作为案例进行讨论分析。学员自己总结出五种原因，弄清了检查方法，并提出有针对性预防措施六条。
3 “练、比、考”教学法
为适应任职教育转型需要，提高教学质量，结合飞机维护课程的特点，实践并推广了“练、比、考”教学法。开展“以练促学、航空法规知识竞赛、航空工程专业技术能力考核”等一系列教学活动，激发学员学习的积极性，培养了创新意识，提高了岗位任职能力，提升了教学效果。该教学法适合于各种层次的学员，尤其适合于学兵、士官班学员。
3.1 在“练”中强化“巧”的技能
结合课程的特点，重点在“练”上下功夫，全面提高学员的工程实践能力。“练”主要突出一个“巧”字，即在符合航空维修操作规定的前提下以实用、快捷的方法完成维修操作。这就要求对科目进行重点、难点分解，采取“整-分-合”的教学方法，有针对性地突破难点，提高“练”的实效。一是做到重点突出、演示规范，全程指导；二是分析难点，制定方案；三是强调完整与统一，优化操作程序。从根本上使学员的工程实践能力实现“从不会到会、从不熟到熟、从熟到巧”的操作技能的蜕变过程。 3.2 在“比”中体现“实”的要求
在“练”的基础上通过“比”来提高学员的工程实践能力。教学中，结合军事训练的实际情况制定教学计划，实施“分队”与“分队”、“机组”与“机组”、以及个人之间诸多形式的对抗训练。通过“比技能、比作风、比精神”的正规训练，运用“奖励”的激励机制来调动广大学员学习的积极性；结合现代战争的客观要求，本着“贴近部队、贴近装备”的实际，重组外场课堂的教学模式，优化教学程序，从根本上提升外场一线保障能力。
3.3 在“考”中突出“全”的标准
改革考核方式，倡导多元化的考核体系，重视工程实践能力的考核。坚持三个结合，即理论与操作相结合、工程实践与维护作风相结合、单元与结束考试相结合，从而客观、全面地反映学员的综合素质。每轮实习结束后进行小结，评出标兵及优胜机组，并颁发奖杯、证书和流动红旗。通过这些活动的开展使学员由“要我学、要我练”变为“我要学、我要练”，全面提升了任职能力和综合素质。
4 研究式教学法
来自部队第一线的进修班学员，他们带着许多问题来学习，并迫切希望通过学习找到解决问题的途径和方法。研究式教学正是通过教员把学员共同关注的、紧贴部队实际的课题带进课堂，通过与学员展开讨论、交流，引导学员对相关问题找到解决的办法或受到某种启迪，通过这种教学方式提高学员的综合素质。
4.1 提出问题
培养学员的问题意识是研究性学习的起点也是培养学员研究、创新的原动力。通过学员提出问题，从学员的需要出发组织教学，改变了传统的教员传授-学员接受过程，学员也由被动的接受者、服从者、执行者变成了主动的发现者、研究者、探索者。在这一过程中，发现问题的喜悦感将成为激发学员学习的强大动力。
4.2 讨论问题
在教员指导下进行问题讨论是研究性学习的核心。教员对研究课题进行理论“精”讲，并提出见解，然后引导、启迪学员动脑思考，升华理论。而学员则通过广泛参与，把自己的观点和问题都提出来，引起讨论，并在讨论中了解别人分析问题、研究问题、解决问题的观点和看法。既调动了学习积极性、主动性，又开阔了思路，学到了知识。
5 模拟任职教学法
模拟任职教学法就是在外场的实习过程中模拟航空兵部队的中队长、分队长、机械师三种职务的技术组织管理形式。他不同于行政管理的中队长、区队长、班长的管理形式，并不是称谓上的不同，其内涵发生了根本性的变化。是技术管理的结构，重在技术管理能力的培养。
模拟任职的主要目的是培养学员综合能力，充分发挥学员主动性和主动性，培养学员在技术上的组织管理能力。开展模拟任职训练，能使每一个学员都得到充分锻炼的机会，同时，也是他们由学员到机务人员转变的重要途径。因此，模拟“三职”训练是提高学员管理能力、表达能力、心理素质的一项综合能力与素质的训练；是学员热爱本职、立足本职的基础性训练；是学员在部队能更好发展的必要条件。该教学方法主要适用于生长干部班。
5.1 明确模拟任职职责
根据部队实际情况，制定模拟“三职”训练的职责要求。使模拟者知道自己的任务和要求，做到有的放矢。模拟中队长职责主要是：外场的组织实施与管理，实习的秩序和实效进行管理和讲评、教学员之间沟通的桥梁。模拟分队长的主要职责：负责本分队的上课秩序，管理分配实习过程，控制实习质量和进度。机械师的主要职责：对本机组的实习负责，安排指导机组人员实习，严把实习安全关，调控重点部位重点人员的实习进程，确保实习按要求实施。
5.2 规范组织管理程序
模拟中队长、分队长、机械师轮流担任，轮流顺序由行政班中队长负责排出计划，并报任课教员。第一步提前下达任务：教员至少提前一天与模拟任职的学员进行沟通，明确实习科目，布置预习内容，介绍实习重点。第二步进行帮带：教员根据不同学员的实际有针对性的进行帮带，有的要解决思想上的顾虑，有的须指导具体方法步骤，有的只需提示管理重点。第三步学员课堂参与：从场地布置、实习组织到结束讲评，学员在教员的监督和指导下完成。第四步教员讲评对模拟骨干的工作进行讲评，肯定好的做法，指出存在问题、提出改进要求等。
6 “小教员”教学法
该方法是针对进修班和士官班的学员特点进行组织实施的，利用具有一定实践经验的学员充当教员角色的一种教学方法。进修班和士官班部分学员在部队已经进行过大量的飞机维护工作，对一些科目已经完全掌握，可充分发挥他们的作用，经过教员培训，让他们承担部分教学内容的讲解示范。
6.1 培训“小教员”
教员提前几天，先对“小教员”进行培训：明确教学内容、教学方法、提出具体要求；接下来“小教员”进行备课、分析，拟制教案；再与教员讨论、确定教学过程。
6.2 教学实施
“小教员”讲解示范、教员指导把关。教员对表述不正确的及时纠正、对表述不完整的最后补充，对关键性的问题教员再作强调。实习结束前教员对“小教员”进行教学讲评。学员通过担任“小教员”，一方面激发了学员的学习热情；另一方面提高了语言表达能力、分析问题和解决问题的能力。
参考文献
[1] 陈祥余.士官2+1层次基础课程教学质量问题与对策研究[J].高教研究动态，2007（增刊）.
[2] 朱丹.案例驱动教学模式在任职校阅中的时间探索[J].考试，2012（8）.