【摘 要】
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自1870年巴黎遭普鲁士兵包围时第一次用气球空运患者以来,航空医学已经取得了巨大成就.135年的空运经验已经使伤员的空运后送逐步发展成为一个相当有组织的系统.针对未来高技
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自1870年巴黎遭普鲁士兵包围时第一次用气球空运患者以来,航空医学已经取得了巨大成就.135年的空运经验已经使伤员的空运后送逐步发展成为一个相当有组织的系统.针对未来高技术、局部战争的突发性、立体性、武器的高杀伤性特点,势必扩大了空运救治的范围与难度.而如何提高空运救治质量,提高机上救治效率,最大限度地减少伤残率、伤死率,是航空医学及军事卫勤保障值得探索与发展的重要课题[1].笔者通过参加航空医学专科培训、空运医疗后送急救等项目,总结体会如下:
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