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桥梁减隔震设计是通过引入隔震装置改变结构在地震中的动力响应,从而达到降低传递至结构的地震力。大治河桥采用弹塑性阻尼器减隔震技术,在E1地震作用下,要求上下部的连接与静力状况一致,结构保持弹性;在超过E1地震作用时,上下部相对位移,弹塑性阻尼器起作用。这就需要上下部的连接有一个开关(熔断装置)区分2个阶段。介绍机械式熔断装置的结构、工作原理,分析熔断装置适于工程领域及应用方式。