【摘 要】
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结合当前中小排量摩托车发动机的特征,对摩托车发动机低负荷、中等负荷、低、高转速高负荷等多种不同工况条件因素下VVTL运行模式具体控制策略进行了分析与探讨.针对改型摩托车发动机开展的详细研究结果表明,VVT系统能够在不同工况下,进一步提升摩托车发动机动力性、排放性能以及经济性.
【机 构】
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天津朝霞摩托车技术开发有限公司 天津市300072
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结合当前中小排量摩托车发动机的特征,对摩托车发动机低负荷、中等负荷、低、高转速高负荷等多种不同工况条件因素下VVTL运行模式具体控制策略进行了分析与探讨.针对改型摩托车发动机开展的详细研究结果表明,VVT系统能够在不同工况下,进一步提升摩托车发动机动力性、排放性能以及经济性.
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