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摘 要：某型高炮液压系统是以液压油作为工作介质，利用油液的压力能并通过控制阀等附件操纵液压执行机构的整套装置，液压系统的作用为通过改变压强增大作用力.由于液体具有弹性能吸收冲击，因此，液压传动运转平稳可靠，运转时可自润滑，并由于将热量带到热交换中去散发，故其使用寿命较长，但由于整个系统设计精密且工作环境封闭，客观上元丶辅件质量不稳定和主观上使用、维护不当，且系统中各元件和工作液体都是在封闭油路内工作，不像机械设备那样直观，也不像电气设备那样可利用各种检测仪器方便地测量各种参数，液压设备中仅靠有限几个压力表、流童计等指示系统某些部位的工作参数，其他参数难以测量、而且一般故障根源有许多种可能.各种元件相互联系，一个小弹簧或者密封圈损坏都有可能导致整个液压系统出现故障，但是问题根源却难以查明.这些特点都给液压系统的故障诊断和故障排除带来一定困难，也是高炮部队液压系统故障难以排除的重要原因。
關键词：液压系统;难以测量：故障排除
一、液压系统的功能组成
某型高炮液压系统包括液压起降及调平系统和翻轮系统，是实现火炮行军状态与战斗状态转换的系统，在火炮射击时，调平系统应能保证炮床水平，确保火炮在射击时处于水平稳固的状态。
液压系统主要由管路部分，电动泵，手动泵，控制阀，手动阀，快慢阀，液控阀，单向阀，调平油缸，翻转油缸和电气控制等部分组成，液压系统种类元件种类繁多，结构复杂，精密程度高，对工作环境要求高，给系统的故障排除带来了很大挑战，本文主要就电动泵，手动泵，控制阀，调平油缸这几个重要部件的常见故障进行分析。
二丶常见故障及排除方法
（一）电动泵的故障分析与排除方法
（1）不能排油或流量不足，压力偏低，可能出现的故障有：
1.邮箱内液压油面过低，解决方法：给火炮加油至规定刻度。
2.吸油管滤油器堵塞，解决方法：拆卸滤油器，进行仔细清洗，如若损坏，及时更换。
3.油温太高或油液黏稠度太低，解决方法：检查油温升高的原因或者检查液压油质量，酌情更换。
4.吸入端漏气，解决方法：检查检查液压泵拧紧管接头，并加强密封。
（2）液压泵不能转动或者转速过低，可能出现的故障有：
1.活塞因污染物或油温变化太大卡死在缸内，解决方法：查明污染物产生原因并更换新油。
2.直流电机转速太低，解决方法：更换新的电机。
（3）液压泵噪声大，压力波动大，可能出现的故障有：
1.油缸在吸油的过程中，泵吸油管内进入空气，造成泵噪声大，解决方法：仔细检查拧紧管接头，加强密封;检查排除进油处的密封不良。
2.油泵油滤被污染物堵塞不能起滤油作用，解决方法：检查油滤并用干净的清油清洗，防止滤油器堵塞。
（二）手动泵的故障分析与排除方法
手动泵系统稳定，在火炮的实际操作中不如电动泵使用频繁，因此一般不会出现太大的故障。但是在日常的使用中应当注意维护和保养，手动泵的故障原因分析以及排除方法如下：
（1）摇杆动作力过大，可能出现的故障有：
1.单向阀体被污染物堵塞，油液不能正常排出，解决方法：卸下单向阀，仔细清洗，若磨损严重及时更换。
2.吸油阀堵塞，吸油压力过大，解决方法：卸下吸油阀，仔细清洗。
3.活塞因磨损导致其在缸筒内动作不流畅，解决方法：研磨并修复活塞杆，保证活塞动作时流畅无卡滞。
（2）流量不足，系统压力偏低导致液压昂贵起落慢，可能出现的故障有：
1.密封圈磨损，导致内部泄露，解决方法：更换新的密封圈。
2.摇杆转动不平衡导致进油量不够，解决方法：检查摇杆轴承，如有磨损及时研磨或更换新轴承。
（三）控制阀的故障分析与排除方法
液压系统控制阀主要由阀体，安全阀等组成，主要由三炮手操纵手动杠杆来控制液压油的流向，来实现油缸的起落，其故障原因分析以及排除方法如下：
（1）手柄操纵力大，可能出现的故障有：
1.阀芯与阀体孔配合间隙太小，解决方法：拆开控制阀，检查阀芯与阀体孔配合间隙太小，过小时可适当研磨阀体孔。
2.杂物钻入配合间隙，或因阀芯外圈表面与阀孔内圆表面拉伤有毛刺，解决方法：清洗阀内杂物，去毛刺，若拉伤严重及时更换。
（2）换向不到位，可能出现的故障有：
1.定位机构失效，手柄未能到位，解决方法：更换定位钢珠和定位弹簧。
2.润滑不良，油污或杂质卡主槽体，解决方法：更换润滑油，仔细清洗槽体。
（四）调平油缸的故障分析与排除方法
调平油缸是火炮起落的核心部位，是将液压能转换为机械能的一种转换装置，其稳定性较高，但在火炮的长时间使用后会出现故障，直接影响火炮的使用，其故障原因分析以及排除方法如下：
（1）推理不足或工作速度下降，可能出现的故障有：
1.缸体与活塞的配合间隙过大，或密封件损坏，造成内泄漏。解决方法：修理或更换不符合精度要求的零件，调整或更换密封件。
2.缸体和活塞的配合间隙过小，密封过紧运动阻力大，解决方法：增加配合间隙，调整密封件的压紧程度。
（2）液压缸漏油，可能出现的故障有：
1.货色密封圈不严，表面损伤或者密封圈损伤或老化所致，解决方法：若活塞损伤应及时修复，并更换重新装配密封图。
2.铁屑或硬质物进入，造成拉缸而产生泄漏，解决方法：防止污染物直接进入液压缸，注意油箱加油孔及元件防雨，防尘装置的密封，液压油的油质要坚持定期进行抽样检测，适时地更换油液。
三丶 操作使用和维护保养的几点经验总结
部队在使用的过程中，由于环境恶劣，加之战士们在操作过程中没有严格按照操作规程，造成火炮液压系统出现损坏或故障。
（一）液压缸筒挤压
战士在进行手动放列，撤去时，手动阀未及时换向，导致火炮倾斜，2，3号液压缸被挤压出现“吱吱”的声音，火炮在进行电动放列，撤去时，由于2，3号油缸未能同步起落，导致火炮倾斜，使得2，3号液压昂贵缸筒别劲，液压缸壁磨损加剧，因此，在火炮进行放列，撤去时，炮班长应高度负责，观察液压缸的起落是否协调同步，如果火炮出现倾斜应及时指挥调整。
（二）系统的维护保养
在基层部队开展的一些训练课目盲目追求速度，开展训练时，出现踩踏液压缸筒等错误动作，另外在西北地区气候干燥，风沙侵蚀严重，液压系统容易受影响，应注重防护，每次训练结束及时加盖炮衣与前后悬挂护衣。此外要落实好维护保养要求，指定专人登记连队各火炮液压油更换情况，做好换油记录，定期更换液压油。
關键词：液压系统;难以测量：故障排除
一、液压系统的功能组成
某型高炮液压系统包括液压起降及调平系统和翻轮系统，是实现火炮行军状态与战斗状态转换的系统，在火炮射击时，调平系统应能保证炮床水平，确保火炮在射击时处于水平稳固的状态。
液压系统主要由管路部分，电动泵，手动泵，控制阀，手动阀，快慢阀，液控阀，单向阀，调平油缸，翻转油缸和电气控制等部分组成，液压系统种类元件种类繁多，结构复杂，精密程度高，对工作环境要求高，给系统的故障排除带来了很大挑战，本文主要就电动泵，手动泵，控制阀，调平油缸这几个重要部件的常见故障进行分析。
二丶常见故障及排除方法
（一）电动泵的故障分析与排除方法
（1）不能排油或流量不足，压力偏低，可能出现的故障有：
1.邮箱内液压油面过低，解决方法：给火炮加油至规定刻度。
2.吸油管滤油器堵塞，解决方法：拆卸滤油器，进行仔细清洗，如若损坏，及时更换。
3.油温太高或油液黏稠度太低，解决方法：检查油温升高的原因或者检查液压油质量，酌情更换。
4.吸入端漏气，解决方法：检查检查液压泵拧紧管接头，并加强密封。
（2）液压泵不能转动或者转速过低，可能出现的故障有：
1.活塞因污染物或油温变化太大卡死在缸内，解决方法：查明污染物产生原因并更换新油。
2.直流电机转速太低，解决方法：更换新的电机。
（3）液压泵噪声大，压力波动大，可能出现的故障有：
1.油缸在吸油的过程中，泵吸油管内进入空气，造成泵噪声大，解决方法：仔细检查拧紧管接头，加强密封;检查排除进油处的密封不良。
2.油泵油滤被污染物堵塞不能起滤油作用，解决方法：检查油滤并用干净的清油清洗，防止滤油器堵塞。
（二）手动泵的故障分析与排除方法
手动泵系统稳定，在火炮的实际操作中不如电动泵使用频繁，因此一般不会出现太大的故障。但是在日常的使用中应当注意维护和保养，手动泵的故障原因分析以及排除方法如下：
（1）摇杆动作力过大，可能出现的故障有：
1.单向阀体被污染物堵塞，油液不能正常排出，解决方法：卸下单向阀，仔细清洗，若磨损严重及时更换。
2.吸油阀堵塞，吸油压力过大，解决方法：卸下吸油阀，仔细清洗。
3.活塞因磨损导致其在缸筒内动作不流畅，解决方法：研磨并修复活塞杆，保证活塞动作时流畅无卡滞。
（2）流量不足，系统压力偏低导致液压昂贵起落慢，可能出现的故障有：
1.密封圈磨损，导致内部泄露，解决方法：更换新的密封圈。
2.摇杆转动不平衡导致进油量不够，解决方法：检查摇杆轴承，如有磨损及时研磨或更换新轴承。
（三）控制阀的故障分析与排除方法
液压系统控制阀主要由阀体，安全阀等组成，主要由三炮手操纵手动杠杆来控制液压油的流向，来实现油缸的起落，其故障原因分析以及排除方法如下：
（1）手柄操纵力大，可能出现的故障有：
1.阀芯与阀体孔配合间隙太小，解决方法：拆开控制阀，检查阀芯与阀体孔配合间隙太小，过小时可适当研磨阀体孔。
2.杂物钻入配合间隙，或因阀芯外圈表面与阀孔内圆表面拉伤有毛刺，解决方法：清洗阀内杂物，去毛刺，若拉伤严重及时更换。
（2）换向不到位，可能出现的故障有：
1.定位机构失效，手柄未能到位，解决方法：更换定位钢珠和定位弹簧。
2.润滑不良，油污或杂质卡主槽体，解决方法：更换润滑油，仔细清洗槽体。
（四）调平油缸的故障分析与排除方法
调平油缸是火炮起落的核心部位，是将液压能转换为机械能的一种转换装置，其稳定性较高，但在火炮的长时间使用后会出现故障，直接影响火炮的使用，其故障原因分析以及排除方法如下：
（1）推理不足或工作速度下降，可能出现的故障有：
1.缸体与活塞的配合间隙过大，或密封件损坏，造成内泄漏。解决方法：修理或更换不符合精度要求的零件，调整或更换密封件。
2.缸体和活塞的配合间隙过小，密封过紧运动阻力大，解决方法：增加配合间隙，调整密封件的压紧程度。
（2）液压缸漏油，可能出现的故障有：
1.货色密封圈不严，表面损伤或者密封圈损伤或老化所致，解决方法：若活塞损伤应及时修复，并更换重新装配密封图。
2.铁屑或硬质物进入，造成拉缸而产生泄漏，解决方法：防止污染物直接进入液压缸，注意油箱加油孔及元件防雨，防尘装置的密封，液压油的油质要坚持定期进行抽样检测，适时地更换油液。
三丶 操作使用和维护保养的几点经验总结
部队在使用的过程中，由于环境恶劣，加之战士们在操作过程中没有严格按照操作规程，造成火炮液压系统出现损坏或故障。
（一）液压缸筒挤压
战士在进行手动放列，撤去时，手动阀未及时换向，导致火炮倾斜，2，3号液压缸被挤压出现“吱吱”的声音，火炮在进行电动放列，撤去时，由于2，3号油缸未能同步起落，导致火炮倾斜，使得2，3号液压昂贵缸筒别劲，液压缸壁磨损加剧，因此，在火炮进行放列，撤去时，炮班长应高度负责，观察液压缸的起落是否协调同步，如果火炮出现倾斜应及时指挥调整。
（二）系统的维护保养
在基层部队开展的一些训练课目盲目追求速度，开展训练时，出现踩踏液压缸筒等错误动作，另外在西北地区气候干燥，风沙侵蚀严重，液压系统容易受影响，应注重防护，每次训练结束及时加盖炮衣与前后悬挂护衣。此外要落实好维护保养要求，指定专人登记连队各火炮液压油更换情况，做好换油记录，定期更换液压油。