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利用CATIA软件建立WD615．67A柴油机的气道-气门-气缸的三维几何模型，应用所建立的模型研究了在发动机气门最大升程时，缸内流场的变化规律．柴油机在气门开启后，在气门底部存在一个低压区域，形成了局部滚流．在离气门比较近的区域压力分布极不均匀；但是在气缸中压力分布基本稳定．
基于CATIA的柴油机缸内气体流动研究
【摘 要】
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利用CATIA软件建立WD615．67A柴油机的气道-气门-气缸的三维几何模型，应用所建立的模型研究了在发动机气门最大升程时，缸内流场的变化规律．柴油机在气门开启后，在气门底部存在一个
【机 构】
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承德石油高等专科学校汽车工程系,上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司
【出 处】
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车辆与动力技术
【发表日期】
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2009年4期
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