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降低流通费用10项政策措施中明确要求,降低偏高车辆通行费收费标准。但是具体该如何实施,这便涉及到收费公路通行费率调整问题。针对目前费率调整依据不够明确以及调整方法中存在的问题等,从调整时机、基本因素、调整幅度几个方面提出完善意见,建议在具体实施中多采用电子信息化技术,减少一些人为因素的介入,期望我国收费公路通行费费率能真正实现科学合理的"动态"调整。