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武广高速铁路是京广高速铁路的组成部分。武广高铁时速350km,线路长1068km,桥梁比例49.6%,全线采用无砟轨道。武广高速铁路技术标准高,地形、地质条件复杂,跨越江河道路众多,根据通航、防洪、立交要求,采用了一系列大跨度桥梁,主要桥式有:1-140m下承式钢箱系杆拱、(99+242+99)m连续钢桁拱、(94+168+94)m连续刚构、(70+125+70)m双线和四线连续梁、(64+4×116+64)m连续梁、道岔区桥梁等。武广高速铁路于2005年6月开工建设,2009年12月26日正式