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武广高速铁路是京广高速铁路的组成部分。武广高铁时速350km，线路长1068km，桥梁比例49．6％，全线采用无砟轨道。武广高速铁路技术标准高，地形、地质条件复杂，跨越江河道路众多，根据通航、防洪、立交要求，采用了一系列大跨度桥梁，主要桥式有：1-140m下承式钢箱系杆拱、（99＋242＋99）m连续钢桁拱、（94＋168＋94）m连续刚构、（70＋125＋70）m双线和四线连续梁、（64＋4×116＋64）m连续梁、道岔区桥梁等。武广高速铁路于2005年6月开工建设，2009年12月26日正式