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动车组辅助电源系统是动车的重要组成部分，担负着除牵引系统主电路以外各种装置的供电任务，其作用：（1）向牵引变流器通风机、牵引电机通风机、牵引变压器通风机、压缩机等车上设备提供三相交流输出；（2）向空调控制、显示器、水泵装置、辅助制动等提供电力装置提供单相交流输出；（3）给辅助电路、监视装置、制动装置、关门装置、牵引变流器控制等电力设备提供直流输出。本论文主要目的是介绍以独立的辅助电源装置（APU）和辅助整流装置（ARf）两个模块组成的动车组辅助供电系统（包含蓄电池），阐述了该系统的工作原理、结构组成及输出