【摘 要】
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目前,国内通用机场的数量正逐年攀升,通用机场的选址是其中的重要一环,通用机场选址决策过程中涉及地上地下环境、空间位置分布、区域交通情况、保障资源情况、工程经济情况、敏感资源情况等许多因素,这些因素综合考虑才能决定最终的优选方案,因此,建立一套可以用于通用机场选址方案评估的指标体系至为重要。本文从通用机场选址决策过程中涉及的众多因素出发,构建了树型层次结构,确立一套较为完整的通用机场选址方案评估指标体系,细化到三级指标,将指标尽可能的量化,为通用机场选址方案评价等方面研究奠定基础。
【机 构】
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中国民用航空飞行学院空中交通管理学院
【基金项目】
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四川省科技厅面上项目:综合交通运输系统中多机场区域内以旅客需求为基础的中小机场选址布局优化(No.2020YJ0500)。
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目前,国内通用机场的数量正逐年攀升,通用机场的选址是其中的重要一环,通用机场选址决策过程中涉及地上地下环境、空间位置分布、区域交通情况、保障资源情况、工程经济情况、敏感资源情况等许多因素,这些因素综合考虑才能决定最终的优选方案,因此,建立一套可以用于通用机场选址方案评估的指标体系至为重要。本文从通用机场选址决策过程中涉及的众多因素出发,构建了树型层次结构,确立一套较为完整的通用机场选址方案评估指标体系,细化到三级指标,将指标尽可能的量化,为通用机场选址方案评价等方面研究奠定基础。
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