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受潮棱体蓄潮影响，潮汐河口整治工程往往需考虑一定的治导线放宽率。针对放宽率的计算目前已有诸多经验公式，其中潮差和治导工程蓄潮系数是公式中的两个重要参数，合理取值非常关键。从放宽率公式推导的基础公式出发，理论分析表明，公式中的潮差取为落潮流水位差更为合理；就治导工程蓄潮系数而言，现有文献提出的治导工程高、中潮位整治时分别取1.0和0.5过于简单。结合灌河口和长江口北槽航道整治工程案例分析表明，治导工程蓄潮系数不仅与整治建筑物高程有关，而且与整治工程平面布置形式密切相关，治导工程系数的取值部分情况下可采用经验