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对采用钢绞线网-聚合砂浆加固的钢筋混凝土T梁进行了正截面抗弯承载力性能试验研究，并应用ANSYS有限元程序分析混凝土强度等级、钢铰线加固用量等因素对T梁极限承载力的影响，探讨了加固钢筋混凝土T梁的破坏机理、受力特点以及影响因素．研究结果表明，采用该加固措施能够明显改善混凝土T梁在正常使用阶段的受力性能；随着混凝土强度等级、钢绞线加固用量的增加，构件的极限承载力提高、延性增加、抗震能力提高．在此基础上，提出了采用该工艺加固的钢筋混凝土T梁极限承载力计算公式。