【摘 要】
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爆破施工本身上具有很大的危险性,特别是距离既有铁路线中心3.5米范围内的爆破施工。为确保爆破施工中既有线行车安全,通过对周边地质条件调查,采用毫秒雷管,预裂松动爆破的
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爆破施工本身上具有很大的危险性,特别是距离既有铁路线中心3.5米范围内的爆破施工。为确保爆破施工中既有线行车安全,通过对周边地质条件调查,采用毫秒雷管,预裂松动爆破的控制爆破工艺,并采用橡胶炮被覆盖炮眼避免飞石,对爆破区域影响范围内工务、电务、供电设备进行防护,爆破过程中充分考虑围岩的节理,避免山体滑动。确保在爆破施工期间的行车安全,特别是旅客列车行车安全,有效解决靠近既有线石方爆破施工中影响行车安全的问题,实现了＂运输和施工双赢＂目标。
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